Đoạn đường nối bến di động

Giải pháp tải hàng từ mặt đất đến xe tải linh hoạt

Đoạn dốc bến di động EVERBESTEN tạo ra lối đi tải hàng tạm thời giữa mặt đất và xe tải hoặc container vận chuyển.

Cấu trúc di động của nó cho phép các nhà kho, bãi hậu cần và cơ sở công nghiệp tải hàng hóa bằng xe nâng mà không cần xây dựng bến bốc hàng cố định.

Lợi ích chính

• Không cần bến tải cố định

• Chiều cao làm việc có thể điều chỉnh

• Di chuyển giữa các vị trí tải

• Thích hợp cho xe nâng và hàng hóa được đóng pallet

• Kết nối mặt đất với xe tải và container

• Kết cấu đường dốc thép chịu lực cao

• Lựa chọn quy mô và năng lực theo dự án

Cách hoạt động của Mobile Dock Ramp

Đoạn đường nối được di chuyển đến vị trí xếp hàng theo yêu cầu và thẳng hàng với xe tải hoặc container.

Hệ thống điều chỉnh độ cao nâng hoặc hạ bệ trên phù hợp với sàn xe. Sau khi đoạn đường nối được định vị và cố định chính xác, xe nâng có thể di chuyển giữa mặt đất và phương tiện.

Đoạn đường nối phải được đưa về vị trí an toàn trước khi di chuyển.

Cấu trúc và tính năng chính

Đường dốc thép hạng nặng

Kết cấu thép gia cường hỗ trợ chuyển động của xe nâng trong quá trình bốc dỡ.

Chiều cao tải có thể điều chỉnh

Hệ thống điều chỉnh độ cao cho phép đoạn đường nối phù hợp với chiều cao sàn xe tải và container khác nhau.

Bề mặt lái xe chống trượt

Bề mặt đoạn đường nối cung cấp lực kéo cho xe nâng hoạt động trên đường nghiêng.

Hệ thống bánh xe di động

Việc lắp ráp bánh xe cho phép định vị lại đoạn đường nối giữa các khu vực tải khác nhau.

Nền tảng kết nối

Bệ phía trên tạo ra sự chuyển tiếp giữa đoạn đường dốc nghiêng và sàn xe.

Ứng dụng điển hình

• Tải xe nâng từ mặt đất đến xe tải

• Tải container vận chuyển

• Kho không có bến bốc hàng

• Bãi hậu cần và phân phối

• Cơ sở sản xuất

• Vị trí tải tạm thời

• Hoạt động tải theo mùa hoặc tràn

Mobile Dock Ramp vs Dock Leveler

Chọn đoạn đường nối bến di động khi tải bắt đầu từ mặt đất. Chọn sàn nâng khi cơ sở đã có sàn nâng.

Thông tin lựa chọn sản phẩm

Các thông tin sau đây cần được xác nhận trước khi sản xuất:

Tùy chọn tùy chỉnh

• Công suất tải định mức

• Chiều dài đoạn đường nối và chiều rộng làm việc

• Phạm vi điều chỉnh chiều cao

• Hệ thống điều chỉnh thủy lực

• Bề mặt lái xe

• Cấu hình bánh xe

• Môi kết nối

• Bảo vệ bên

• Xử lý bề mặt

• Màu sắc sản phẩm

Thông số kỹ thuật cuối cùng phải dựa trên xe nâng, hàng hóa, chiều cao xe và môi trường làm việc.

Tại sao chọn EVERBESTEN

EVERBESTEN cung cấp các giải pháp bến xếp dỡ và xử lý vật liệu theo dự án.

• Lựa chọn dựa trên trọng lượng xe nâng và hàng hóa

• Kích thước đoạn đường nối tùy chỉnh và chiều cao làm việc

• Gia công thép gia cường

• Kiểm tra nhà máy trước khi giao hàng

• Hỗ trợ bản vẽ kỹ thuật

• Phù hợp với thiết bị san lấp mặt bằng và tải hàng

• Bao bì xuất khẩu và điều phối dự án quốc tế

Câu hỏi thường gặp

Đoạn đường nối bến di động là gì?

Đường dốc bến di động là đường dốc tải có thể điều chỉnh được dùng để kết nối mặt đất với xe tải, xe kéo hoặc container vận chuyển.

Có cần một bến tải cố định không?

Không. Đoạn đường nối cung cấp lối đi cho xe nâng ở những nơi không có bến chất hàng nâng cao.

Nó có thể được sử dụng để tải container?

Đúng. Nó có thể nối đất với container vận chuyển khi chiều cao và tải trọng được chọn đúng.

Chiều cao đoạn đường nối được điều chỉnh như thế nào?

Tùy thuộc vào cấu hình, đoạn đường nối có thể sử dụng hệ thống điều chỉnh thủy lực bằng tay hoặc bằng trợ lực.

Nên lựa chọn công suất như thế nào?

Công suất phải bao gồm trọng lượng xe nâng, trọng lượng hàng hóa tối đa và giới hạn an toàn thích hợp của dự án.

Một đoạn đường nối có thể phục vụ các vị trí tải khác nhau không?

Đúng. Đường dốc di động có thể được định vị lại, miễn là địa điểm có điều kiện mặt đất và không gian di chuyển phù hợp.

Kích thước có thể được tùy chỉnh?

Đúng. Chiều dài đoạn đường, chiều rộng làm việc và phạm vi chiều cao nên được lựa chọn theo phương tiện và xe nâng.

Những thông tin cần thiết cho một báo giá?

Vui lòng cung cấp trọng lượng xe nâng, trọng lượng hàng hóa tối đa, phạm vi chiều cao xe, chiều rộng yêu cầu, tần suất hoạt động và điều kiện địa điểm.