ED-045
EVERBESTEN
Bến tải nhỏ và cơ sở có không gian hạn chế
Sử dụng vừa phải hàng ngày
Công suất động 3–6 tấn
Tấm thép chống trượt Q235 6–8 mm
Tấm thép chống trượt 12–15 mm Q235
Vận hành bằng tay hoặc thủy lực
380V / 3 Pha / 60Hz cho Model thủy lực
Lắp đặt mặt đế nhỏ gọn
Không cần hố cắm chìm
CE / ISO9001 / SGS
Kích thước tùy chỉnh có sẵn
| sẵn có: | |
|---|---|
Mô tả sản phẩm
Cạnh EVERBESTEN của sàn nâng gắn trực tiếp vào mặt bến tàu tải, loại bỏ sự cần thiết của hố bến chìm.
Thiết kế nhỏ gọn của nó giúp nó phù hợp với các nhà kho hiện có, các dự án cải tạo và khu vực chất hàng có không gian lắp đặt hạn chế.
Môi bản lề kéo dài từ mép bến lên sàn xe tải, tạo lối đi cho xe nâng và xe nâng pallet.
Người vận hành sử dụng tay cầm bằng thép để nâng bệ và định vị môi. Không cần nguồn điện.
Mô hình thủy lực sử dụng điều khiển bằng nút nhấn để nâng bệ và mở rộng môi. Nó phù hợp cho các cơ sở yêu cầu hoạt động dễ dàng hơn.
Tại sao nên chọn máy san phẳng Edge-of-Dock
Máy san phẳng cạnh đế cung cấp một giải pháp thay thế hợp lý cho các máy san phẳng kiểu hố truyền thống.
Chúng giúp cải thiện hiệu quả tải mà không yêu cầu công việc xây dựng lớn.
Không giống như các máy san phẳng gắn trên hố, các máy san phẳng cạnh bến tàu có thể được lắp đặt trực tiếp lên mặt đế.
Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các dự án trang bị thêm và nhà kho hiện có.
Máy san phẳng cạnh bến tàu hoạt động tốt ở các cơ sở có yêu cầu tải trọng nhẹ hơn và lưu lượng giao thông hàng ngày vừa phải.
Cấu trúc nhỏ gọn của chúng giúp tối đa hóa không gian bốc hàng trong khi vẫn duy trì lối vào ổn định cho xe tải.
Máy san phẳng cạnh bến tàu mang lại một số lợi ích vận hành:
Không cần hố bến chìm
Lắp đặt mặt đế trực tiếp
Vận hành bằng tay hoặc thủy lực
Công suất động 3–6 tấn
Thiết kế nhỏ gọn và tiết kiệm không gian
Thích hợp cho việc nâng cấp dock hiện có
Kích thước nền tảng tùy chỉnh
Những ưu điểm này làm cho máy san phẳng cạnh bến trở thành lựa chọn phổ biến cho các bến tải nhỏ hơn và vận hành linh hoạt.
Cấu trúc ổn định chính
Extra Lip Edge Của Dock Leveler
Bản lề mở
Trụ thủy lực đầu
Động cơ
Hộp điều khiển
Sự khác biệt chính giữa máy san sàn cạnh dock và máy san sàn gắn trên hố nằm ở khả năng lắp đặt và tải trọng.
Máy san phẳng gắn trên hố, chẳng hạn như loại thủy lực hoặc cơ khí, được thiết kế cho tải nặng hơn và tần suất giao thông cao hơn. Máy san bằng cạnh đế phù hợp hơn với tải trọng nhẹ hơn và mức sử dụng vừa phải khi không thể sử dụng hố lõm.
Việc lựa chọn giải pháp phù hợp phụ thuộc vào tần suất tải, trọng lượng tải và kết cấu bến tàu.
Máy san phẳng cạnh của Dock
Dock Leveler gắn trên hố
Máy san phẳng cạnh đế thường được sử dụng trong:
Nhà kho không có hố bến chìm
Dự án cải tạo hoặc cải tạo
Các trung tâm phân phối nhỏ
Cơ sở có yêu cầu tải nhẹ đến trung bình
Thiết lập bến tải tạm thời hoặc linh hoạt
Những môi trường này được hưởng lợi từ sự đơn giản và khả năng thích ứng của hệ thống san lấp mặt bằng tại bến tàu.
Máy san phẳng cạnh bến tàu có nhiều mức tải trọng khác nhau để phù hợp với các yêu cầu khác nhau về xe nâng và xe nâng pallet. Chiều cao bến tàu và phạm vi giường xe tải cần được đánh giá cẩn thận để đảm bảo khả năng tương thích thích hợp.
Bởi vì máy cân bằng được gắn trên cạnh đế nên việc đo lường chính xác là điều cần thiết để vận hành an toàn và hiệu quả.
| của mặt hàng | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Người mẫu | ED-045 |
| Công suất động | 3–6 tấn |
| Sử dụng chu kỳ | Sử dụng vừa phải hàng ngày |
| Tấm chính | Thép chống trượt 6–8 mm Q235 |
| Tấm môi | Thép chống trượt 12–15 mm Q235 |
| Cài đặt | Gắn mặt đế |
| Hoạt động | Bằng tay hoặc thủy lực |
| Hướng dẫn sử dụng | Vận hành tay cầm bằng thép |
| Mô hình thủy lực | Điều khiển bằng nút nhấn |
| Cung cấp năng lượng thủy lực | 380V / 3 Pha / 60Hz |
| Kích cỡ | tùy chỉnh |
An toàn vẫn là yếu tố được cân nhắc quan trọng trong thiết kế máy san phẳng cạnh bến tàu. Các tính năng an toàn phổ biến bao gồm:
Bề mặt sàn chống trượt
Cơ chế khóa môi an toàn
Thiết bị hỗ trợ bảo trì
Dấu hiệu có khả năng hiển thị cao
Tấm thép chống trượt
Bản lề đóng/mở
Chi tiết bản lề
Lắp ráp phụ tùng
| Tính năng | Edge của Dock Leveler | Dock Leveler gắn trên hố |
|---|---|---|
| Cài đặt | Gắn trên mặt dock | Được lắp đặt bên trong hố bến tàu |
| Hố lõm | Không bắt buộc | Yêu cầu |
| Công suất động | 3–6 tấn | Có sẵn công suất cao hơn |
| Điều chỉnh chiều cao | Giới hạn | phạm vi rộng hơn |
| Sử dụng hàng ngày | Vừa phải | Tần số trung bình đến cao |
| Hoạt động | Bằng tay hoặc thủy lực | Thủy lực, cơ khí hoặc chạy bằng không khí |
| Ứng dụng tốt nhất | Bến cảng hiện tại và không gian hạn chế | Hoạt động tải nặng |
Mô hình này phù hợp khi:
Không có hố bến tàu lõm
Chiều cao bến tàu và giường xe tải tương đối gần nhau
Tần suất tải ở mức vừa phải
Công suất động yêu cầu trong khoảng 3–6 tấn
Công trình xây dựng lớn nên tránh
Đối với những chênh lệch chiều cao lớn, tải nặng hoặc hoạt động với tần suất cao, máy nâng thủy lực gắn trên hố thường phù hợp hơn.
Máy san phẳng cạnh đế có thể được tùy chỉnh để phù hợp với bố cục bến tàu và nhu cầu vận hành cụ thể. Các tùy chọn tùy chỉnh có thể bao gồm chiều rộng nền, chiều dài môi, mức tải trọng và xử lý bề mặt.
Việc tùy chỉnh giúp đảm bảo khả năng tương thích với các loại xe tải và cấu hình bến tàu khác nhau.
Cạnh của Dock Leveler Draw.pdf
Việc lắp đặt các máy san bằng cạnh bến tàu thường nhanh hơn các hệ thống gắn trên hố do không có hố bến. Bảo trì thường xuyên bao gồm kiểm tra bản lề, môi và phần cứng lắp đặt.
Với việc sử dụng đúng cách và kiểm tra định kỳ, máy san phẳng cạnh đế mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng tải nhẹ đến trung bình.
EVERBESTEN cung cấp hỗ trợ cấu hình và thiết bị bến tải theo dự án.
Lựa chọn dựa trên chiều cao bến tàu và xe tải
Tùy chọn vận hành bằng tay và thủy lực
Kích thước nền và môi tùy chỉnh
Gia công thép gia cường
Kiểm tra nhà máy trước khi giao hàng
Bản vẽ lắp đặt và tài liệu kỹ thuật
Tấm cản bến tàu, mái che và cửa công nghiệp phù hợp
Bao bì xuất khẩu và hỗ trợ dự án quốc tế
Để biết thông số kỹ thuật chi tiết hoặc định giá dựa trên dự án, bạn có thể yêu cầu tài liệu kỹ thuật hoặc báo giá tùy chỉnh. Việc cung cấp thông tin về chiều cao bệ, yêu cầu tải và tần suất hoạt động giúp đảm bảo cấu hình máy cân bằng cạnh bệ chính xác.
Nó là một bệ tải nhỏ gọn được gắn trực tiếp vào mặt bến tàu chứ không phải bên trong một hố lõm.
Không cần có hố bến chìm. Tuy nhiên, mặt đế và kết cấu lắp đặt phải được đánh giá trước khi lắp đặt.
Công suất động được xác nhận là 3–6 tấn.
Đúng. Model thủ công sử dụng tay cầm bằng thép, trong khi model thủy lực sử dụng điều khiển bằng nút nhấn.
Đúng. Nó đặc biệt thích hợp cho các dự án nâng cấp và cải tạo bến tàu hiện có.
Nó được khuyến khích cho tải nhẹ đến trung bình. Máy san phẳng gắn trên hố phù hợp hơn với tải nặng hơn và hoạt động thường xuyên.
Các mẫu gắn ở cạnh có phạm vi điều chỉnh hạn chế. Chiều cao bến tàu và chiều cao sàn xe tải phải được xác nhận trước khi lựa chọn.
Vui lòng cung cấp chiều cao bến tàu, cấu trúc mặt bến tàu, phạm vi chiều cao của giường xe tải, công suất yêu cầu, tần suất hoạt động và loại hoạt động ưa thích.