MDR-01
selamanya
054
Pemuatan Truk, Kontainer, dan Forklift di Permukaan Tanah
Akses Pemuatan Darat-ke-Truk Bergerak
Tidak Diperlukan Dock Pemuatan Permanen
Ukuran dan Warna yang Disesuaikan
| Tersedianya: | |
|---|---|
Deskripsi Produk
Jalur dermaga bergerak EVERBESTEN menciptakan jalur pemuatan sementara antara permukaan tanah dan truk atau kontainer pengiriman.
Strukturnya yang dapat dipindahkan memungkinkan gudang, tempat logistik, dan fasilitas industri memuat kargo dengan forklift tanpa membangun dok pemuatan permanen.
Tidak diperlukan dok pemuatan permanen
Ketinggian kerja yang dapat disesuaikan
Dapat dipindahkan antar lokasi pemuatan
Cocok untuk forklift dan kargo palet
Menghubungkan permukaan tanah dengan truk dan kontainer
Struktur jalan baja tugas berat
Pemilihan ukuran dan kapasitas berdasarkan proyek
Jalan dipindahkan ke posisi pemuatan yang diperlukan dan disejajarkan dengan truk atau kontainer.
Sistem penyesuaian ketinggian menaikkan atau menurunkan platform atas agar sesuai dengan lantai kendaraan. Setelah ramp diposisikan dan diamankan dengan benar, forklift dapat bergerak antara tanah dan kendaraan.
Jalan harus dikembalikan ke posisi aman sebelum dipindahkan.
Struktur baja yang diperkuat mendukung pergerakan forklift saat bongkar muat.
Sistem penyesuaian ketinggian memungkinkan tanjakan menyesuaikan ketinggian lantai truk dan kontainer yang berbeda.
Permukaan ramp memberikan traksi bagi forklift yang beroperasi di tanjakan.
Rakitan roda memungkinkan ramp diposisikan ulang di antara area pemuatan yang berbeda.
Platform atas menciptakan transisi antara jalan miring dan lantai kendaraan.
Pemuatan forklift dari darat ke truk
Pemuatan kontainer pengiriman
Gudang tanpa memuat dermaga
Tempat logistik dan distribusi
Fasilitas manufaktur
Lokasi pemuatan sementara
Operasi pemuatan musiman atau meluap
Fitur |
Jalan Dermaga Seluler |
Perata Dermaga |
|---|---|---|
Instalasi |
Seluler atau portabel |
Instalasi tetap |
Posisi Memuat |
Permukaan tanah |
Dok pemuatan yang ditinggikan |
Ada Pekerjaan Konstruksi |
Tidak diperlukan dok permanen |
Platform dermaga atau lubang diperlukan |
Mobilitas |
Dapat direposisi |
Diperbaiki di satu ruang pemuatan |
Aplikasi Utama |
Pemuatan dari darat ke truk |
Pemuatan dari dok ke truk |
Penyesuaian Ketinggian |
Penyesuaian ketinggian jalan |
Penyesuaian ketinggian platform |
Pilih jalur dok bergerak ketika pemuatan dimulai dari permukaan tanah. Pilih penyamarataan dok ketika fasilitas sudah memiliki platform pemuatan yang ditinggikan.
Informasi berikut harus dikonfirmasi sebelum produksi:
Informasi yang Diperlukan |
Keterangan |
|---|---|
Kapasitas Beban |
Berat forklift ditambah berat kargo maksimum |
Jenis Kendaraan |
Truk, trailer atau kontainer pengiriman |
Ketinggian Lantai Kendaraan |
Ketinggian pemuatan minimum dan maksimum |
Lebar Kerja |
Lebar forklift ditambah izin keselamatan |
Panjang Jalan |
Dipilih berdasarkan ketinggian dan kemiringan pengoperasian |
Kondisi Tanah |
Halaman dalam ruangan, luar ruangan, beton atau tidak rata |
Frekuensi Operasi |
Siklus pemuatan harian |
Metode Penyesuaian |
Sistem hidrolik manual atau bertenaga |
Perawatan Permukaan |
Dipilih menurut penggunaan di dalam atau di luar ruangan |
Kapasitas beban terukur
Panjang jalan dan lebar kerja
Kisaran ketinggian yang dapat disesuaikan
Sistem penyesuaian hidrolik
Permukaan mengemudi
Konfigurasi roda
Bibir sambungan
Perlindungan samping
Perawatan permukaan
Warna produk
Spesifikasi akhir harus didasarkan pada forklift, muatan, ketinggian kendaraan dan lingkungan kerja.
EVERBESTEN menyediakan solusi penanganan material dan dermaga pemuatan berbasis proyek.
Pemilihan berdasarkan forklift dan berat kargo
Dimensi ramp dan ketinggian kerja yang disesuaikan
Fabrikasi baja bertulang
Inspeksi pabrik sebelum pengiriman
Dukungan gambar teknik
Mencocokkan leveler dermaga dan peralatan pemuatan
Pengemasan ekspor dan koordinasi proyek internasional
Jalur dok bergerak adalah jalur pemuatan yang dapat disesuaikan yang digunakan untuk menghubungkan permukaan tanah dengan truk, trailer, atau kontainer pengiriman.
Tidak. Jalan ini menyediakan akses forklift ketika dok pemuatan yang ditinggikan tidak tersedia.
Ya. Itu dapat menghubungkan tanah dengan kontainer pengiriman ketika ketinggian dan kapasitas dipilih dengan benar.
Tergantung pada konfigurasinya, tanjakan dapat menggunakan sistem penyetelan hidraulik manual atau bertenaga.
Kapasitas harus mencakup berat forklift, berat kargo maksimum dan margin keselamatan proyek yang sesuai.
Ya. Rambu bergerak dapat diubah posisinya, asalkan lokasi tersebut memiliki kondisi tanah dan ruang gerak yang sesuai.
Ya. Panjang tanjakan, lebar kerja, dan rentang tinggi harus dipilih sesuai dengan kendaraan dan forklift.
Harap berikan berat forklift, berat kargo maksimum, kisaran tinggi kendaraan, lebar yang dibutuhkan, frekuensi pengoperasian, dan kondisi lokasi.