Stáhnout
Výměna A Vyrovnávací můstek ve stávající jámě: Průvodce průzkumem modernizace
Nacházíte se zde: Domov » Novinky a blog » Blog » Výměna A Vyrovnávací můstek ve stávající jámě: Průvodce průzkumem modernizace

Výměna A Vyrovnávací můstek ve stávající jámě: Průvodce průzkumem modernizace

Zobrazení: 0     Autor: Editor webu Čas publikování: 28. 9. 2026 Původ: místo

tlačítko sdílení na facebooku
tlačítko sdílení na twitteru
tlačítko sdílení linky
tlačítko sdílení wechat
tlačítko sdílení linkedin
tlačítko sdílení na pinterestu
tlačítko sdílení whatsapp
tlačítko sdílení kakaa
tlačítko sdílení snapchat
tlačítko sdílení telegramu
sdílet toto tlačítko sdílení

Výměna Vyrovnávací můstek ve stávající jámě: Průvodce průzkumem modernizace

Výměna starého Vyrovnávací můstek je zřídka tak jednoduché, jako odstranění jedné jednotky a instalace další stejné jmenovité velikosti.

Ve stávajícím nakládacím doku již byla jáma vystavena letům provozu vozidel, vodě, nárazům, korozi, opravám a možným strukturálním pohybům. I když byl původní Vyrovnávací můstek uveden jako standardní velikost, skutečné rozměry jámy a podmínky na místě již nemusí odpovídat původním výkresům.

Z tohoto důvodu by úspěšná výměna Vyrovnávací můstek ve stávající jámě měla začít průzkumem modernizace.

Účelem průzkumu není pouze měření šířky, délky a hloubky jámy. Mělo by také určit, zda lze stávající konstrukci jámy znovu použít, zda jsou nutné opravy a zda nový Vyrovnávací můstek bude kompatibilní se stávající výškou doku, elektrickým napájením, odvodněním, nárazníky, polohou dveří a provozními podmínkami.

Tato příručka vysvětluje, co je třeba zkontrolovat před výběrem náhradního Vyrovnávací můstek za stávající nakládací rampu.

dock-leveler.jpg

Proč je třeba stávající Vyrovnávací můstek jámy znovu změřit

Projekt výměny se velmi liší od instalace zařízení do nově postavené jámy.

S novou nakládací rampou lze rozměry jámy běžně připravit podle konstrukčních výkresů výrobce. V projektu modernizace se zařízení musí přizpůsobit stávající konstrukci.

Stará jáma může mít rozměrové tolerance, poškození betonu, upravené ocelové úhelníky, nahromaděné nečistoty, problémy s odvodněním nebo nezdokumentované opravy.

To znamená, že původní výkresy by měly být považovány spíše za referenční informace než jako konečný základ pro výrobu.

Původní kresby se nemusí shodovat se stávající jámou

V průběhu času jsou nakládací rampy často opravovány nebo upravovány.

Betonové hrany mohly být přestavěny. Vložená ocel mohla být nahrazena. Dno jámy může být opatřeno dodatečným betonem nebo nátěry. Předchozí vybavení mohlo být také instalováno s vlastními konzolami nebo svařovanými podpěrami.

Před potvrzením nahrazení Vyrovnávací můstek je proto nutné fyzické měření místa.

Ověřte skutečný otvor namísto spoléhání se na nominální velikost

Vyrovnávací můstek popsaný jako 2000 × 2500 mm automaticky neznamená, že stávající otvor jámy má přesně stejnou velikost.

Skutečná využitelná šířka a délka by měla být měřena v několika bodech.

Zkontrolujte stavbu mimo čtvercovou jámu

Pokud je to možné, měřte diagonálně přes jámu.

Rozdíl mezi dvěma diagonálními měřeními může naznačovat, že jáma není čtvercová, což může ovlivnit montážní vůli a umístění rámu.

Změřte přední i zadní rozměry

Neměřte pouze přední otvor.

Šířku jámy je třeba zkontrolovat vpředu, uprostřed a vzadu, protože starší betonové stěny nemusí být dokonale rovnoběžné.

Začněte kompletním průzkumem existujících jam

Průzkum retrofitu by měl poskytnout dodavateli zařízení dostatek informací, aby porozuměl stávající struktuře před výrobou náhradní jednotky.

Minimálně by měla být zaznamenána měření, fotografie a podmínky rozhraní.

Změřte šířku jámy

Změřte světlou vnitřní šířku na několika místech.

Zaznamenejte spíše nejmenší použitelný rozměr než pouze největší měření.

Hledejte Betonové výstupky nebo Svařovaná ocel

Staré konzoly, opravné desky, kotvy nebo opravy betonu mohou snížit dostupný instalační prostor.

Tyto oblasti by měly být jasně zobrazeny na fotografiích.

Změřte délku jámy

Změřte od přední hrany jamky k zadní stěně konstrukce.

Ověřte, zda vzadu nejsou nějaké překážky, které by mohly překážet novému rámu nebo hydraulickému systému.

Ověřte, kde je umístěna stávající zadní podpěra

Některé náhradní rovnačky mohou používat jiné uspořádání zadního rámu než původní jednotka.

Stávající polohu podpěry je proto třeba porovnat s náhradním návrhem.

Změřte hloubku prohlubně

Hloubka jámy je zvláště důležitá, protože ovlivňuje geometrii zařízení a výšku instalace.

Změřte od úrovně podlahy hotového přístaviště k podlaze jámy.

Zkontrolujte hloubku na více než jedné pozici

Podlaha staré jámy nemusí být rovná.

Změřte blízko přední, střední a zadní části jámy, abyste zjistili rozdíly.

Potvrďte výšku Nakládací rampa

Měla by být také zaznamenána výška od povrchu dvora k podlaze doku.

Toto měření pomáhá určit pracovní rozsah požadovaný od výměny Vyrovnávací můstek .

Porovnejte výšku doku s vozovým parkem nákladních vozidel

Pokud se vozidla používající dokovací stanici od původní instalace změnila, může náhradní můstek vyžadovat jiný provozní rozsah.

Zkontrolujte existující zapuštěnou ocel a úhly hran prohlubní

Ocel obklopující jámu poskytuje důležité rozhraní mezi rámem Vyrovnávací můstek a betonovou konstrukcí.

Před rozhodnutím, zda lze stávající konstrukci znovu použít, by měla být pečlivě zkontrolována.

Zkontrolujte korozi

Hledejte rez, ztrátu sekce, odlupující se ocel nebo vážné poškození povrchu.

Drobná povrchová koroze může být opravitelná, zatímco silně degradovaná ocel může vyžadovat výměnu.

Zvláštní pozornost věnujte přední hraně

Přední hrana jamky je vystavena opakovaným nárazům a vibracím.

Poškození v této oblasti může ovlivnit montáž nárazníku i instalaci Vyrovnávací můstek .

Zkontrolujte svařované spoje

Zkontrolujte viditelné svary a upevňovací body mezi ocelovým rámem a vloženými součástmi.

Předchozí opravné svary by měly být rovněž zdokumentovány.

Nepředpokládejte, že staré svary mohou podporovat nový rám

Stav a umístění stávajících svařovaných spojů nemusí odpovídat požadavkům na upevnění náhrady Vyrovnávací můstek .

Zkontrolujte, zda nejsou ohnuté nebo zkreslené úhly

Náraz přívěsů, vysokozdvižných vozíků nebo předchozího Vyrovnávací můstek může deformovat vloženou ocel.

Jakákoli deformace by měla být změřena a vyfotografována.

Vyhodnoťte stav betonu

Náhrada Vyrovnávací můstek by neměla být instalována na vážně poškozený beton, aniž by se nejprve řešil stav konstrukce.

Zkontrolujte přední stěnu šachty

Hledejte zlomené rohy, praskliny, odhalenou výztuž nebo uvolněný beton.

Identifikujte předchozí opravy betonu

Různé povrchové textury nebo záplaty mohou naznačovat předchozí poškození.

Před instalací je třeba zkontrolovat stabilitu těchto oprav.

Zkontrolujte boční stěny

Poškození boční stěny může snížit použitelnou šířku jámy a narušit nový rám Vyrovnávací můstek .

Zaznamenejte všechny nerovné oblasti

Vyvýšený beton, opravná malta nebo nevyrovnané stěny jámy mohou způsobit problémy při instalaci, i když se jmenovité rozměry zdají správné.

Zkontrolujte dno jámy

Podlaha by měla být zkontrolována na praskliny, usazení, nahromadění vody a poškozená místa.

Hledejte známky strukturálního pohybu

Velké trhliny, oddělení kolem zapuštěné oceli nebo významné rozdíly v úrovni mohou vyžadovat další technické posouzení před instalací nového zařízení.

Zkontrolujte stav odtoku a vody

Voda je jedním z nejčastějších problémů uvnitř starších jam Vyrovnávací můstek .

Špatné odvodnění může urychlit korozi konstrukční oceli, hydraulických součástí, elektrických částí a upevňovacích bodů.

Hledejte stojatou vodu

Pokud je to možné, zkontrolujte jámu během deště nebo po něm.

Pokud v jámě pravidelně zůstává voda, měla by být před instalací náhradního zařízení zjištěna příčina.

Zjistěte, odkud voda pochází

Mezi možné zdroje patří dešťová voda, poškozená venkovní kanalizace, mycí provozy, tání sněhu nebo podzemní voda.

Identifikujte existující odvodňovací body

Ověřte, zda jáma obsahuje odtok, kanál nebo jímku.

Zajistěte, aby nové vybavení neblokovalo odvodnění

Hydraulické válce, pohonné jednotky, rámy a podpěry by neměly zasahovat do stávající drenážní cesty.

Zvažte ochranu proti korozi

Tam, kde je prostředí jámy často vlhké, může být vhodné dodatečné ošetření odolné proti korozi.

To by mělo být projednáno spíše při specifikaci zařízení než po instalaci.

Zkontrolujte stávající Nárazníky nakládací rampy

Nárazníky doku ovlivňují vztah mezi přívěsem a Vyrovnávací můstek .

Vždy by měly být zahrnuty do průzkumu retrofitu.

Laminated-Rubber-Bumper.jpg

Změřte projekci nárazníku

Zaznamenejte, jak daleko vyčnívá nárazník z doku.

Projekce nárazníku ovlivňuje polohu přívěsu

Silnější nebo tenčí nárazník mění konečnou polohu kamionu vzhledem k hraně Vyrovnávací můstek .

To může ovlivnit zapojení rtů.

Zkontrolujte výšku a polohu nárazníku

Změřte výšku instalace a vodorovné umístění.

Před uvedením do provozu vyměňte silně opotřebené nárazníky

Příliš stlačené nebo poškozené nárazníky mohou umožnit, aby se přívěsy pohybovaly příliš blízko k doku.

Potvrďte dosah rtů a rozhraní přívěsu

Nový Vyrovnávací můstek musí poskytovat vhodný přesah s korbou nákladního automobilu.

To je zvláště důležité, pokud se stávající Nárazníky nakládací rampy nebo typy vozidel liší od původního projektu.

Zaznamenejte stávající délku rtů

Je-li to možné, změřte starý okraj před odstraněním nivelačního zařízení.

To poskytuje užitečné referenční informace.

Nekopírujte délku rtů bez kontroly aplikace

Delší ret není automaticky lepší.

Geometrie břitu musí zůstat kompatibilní se strukturou můstku, vyčnívajícím nárazníkem doku a polohou nákladního vozidla.

Projděte si typickou polohu ložné plochy přívěsu

Pokud je to možné, vyfoťte reprezentativní nákladní automobil zaparkovaný v přístavišti.

Změřte vzdálenost od čela doku ke korbě přívěsu

To pomáhá ověřit, zda bude dosah rtů náhradního vyrovnávače odpovídající.

Ověřte stávající elektrické napájení

Elektrická kompatibilita je dalším běžným problémem dodatečného vybavení.

Stávající napájecí zdroj by měl být spíše zkontrolován, než předpokládán.

Zaznamenejte napětí, fázi a frekvenci

Náhradní řídicí systém a hydraulická pohonná jednotka musí odpovídat dostupnému elektrickému napájení.

Zkontrolujte aktuální nabídku webu

Nespoléhejte pouze na staré elektrické výkresy nebo předchozí štítky zařízení.

Zkontrolujte stávající izolátor a kabelovou trasu

Ověřte, kde přívodní kabel vstupuje do jímky nebo kontrolní oblasti.

Zkontrolujte, zda lze stávající kabeláž znovu použít

Před opětovným použitím je třeba zkontrolovat velikost kabelu, stav, ochranná zařízení a místní elektrické předpisy.

Zkontrolujte řídicí systém a rozhraní zařízení

Moderní Vyrovnávací můstky může používat jiné ovládací prvky než starší zařízení.

Průzkum retrofitu by proto měl identifikovat všechna existující rozhraní.

Check Door a Vybavení nakládací rampy koordinace

Nějaký nakládací rampy mají vrata doků, přístřešky doků, semafory, Zařízení pro zajištění vozidel nebo další zařízení fungující v okolí Vyrovnávací můstek .

Zaznamenejte existující řídicí připojení

Pokud je Vyrovnávací můstek připojeno k jinému zařízení, měla by být tato rozhraní zdokumentována před odstraněním starého zařízení.

Identifikujte existující senzory a bezpečnostní zařízení

Zkontrolujte koncové spínače, blokování, nouzové zastavení nebo externí signály.

Potvrďte, které funkce musí být zachovány

Náhradní systém nemusí nutně duplikovat každý starý komponent, ale požadovaná provozní logika by měla být definována před výrobou.

Prozkoumejte prostor kolem jámy

I když se nový Vyrovnávací můstek vejde do jímky, okolní zařízení může ovlivnit instalaci.

Zkontrolujte dráhu dveří a boční vůle

Změřte blízké dveřní kolejnice, sloupy, stěnové konstrukce a ovládací skříňky.

Potvrďte přístup ke službě

Personál údržby by měl mít po instalaci přístup ke klíčovým součástem.

Zkontrolujte překážky nad hlavou a na přední straně

Hledejte trubky, potrubí, ocelové konstrukce, límce doků a další konstrukce.

Zahrňte okolní podmínky do fotografií webu

Širokoúhlé fotografie často odhalují konflikty, které jednotlivá měření jámy nedokážou ukázat.

Naplánujte odstranění stávajícího Vyrovnávací můstek

Výměna také vyžaduje praktický plán odstranění.

Zjistěte, jak je opraven starý vyrovnávač

Starší zařízení mohou být svařena, sešroubována, zalita do okolní oceli nebo upravena během předchozích oprav.

Identifikujte oblasti, které vyžadují řezání

To pomáhá odhadnout práci při odstraňování a vyhnout se neočekávaným zpožděním.

Zkontrolujte přístup k zařízení

Ověřte, zda vysokozdvižný vozík, jeřáb, kladkostroj nebo jiné zvedací zařízení může dosáhnout na nakládací rampu.

Zvažte hmotnost stávající jednotky

Zařízení pro odstraňování by mělo být vybráno podle skutečné konfigurace Vyrovnávací můstek a podmínek na místě.

Definujte okno vypnutí

Výměna nakládací rampy obvykle vyžaduje vyřazení šachty z provozu.

U vytížených skladů by mělo být dostupné okno pro odstavení projednáno na začátku projektu.

Odhadněte dostupnou dobu výpadku

Ověřte, zda může být dok nedostupný několik hodin, jeden den nebo déle.

Zahrňte čas na odstranění a opravu

Nepočítejte prostoje pouze na základě instalace nového Vyrovnávací můstek .

Odstranění staré jednotky a oprava betonu nebo oceli může vyžadovat více času.

Připravte se na neočekávané opravy jam

Starší jámy často odhalí skryté poškození po odstranění původního vybavení.

Zahrňte nepředvídané události do plánu modernizace

Kde je to možné, počítejte s dodatečným časem na drobné svařování, opravu betonu, čištění a vyrovnání.

Lze stávající jámu znovu použít?

Po dokončení průzkumu lze jámu obvykle klasifikovat do jedné ze tří podmínek.

Stávající jímka vhodná pro přímou výměnu

Rozměry jámy, konstrukční ocel, beton, drenáž a rozhraní jsou kompatibilní s náhradním zařízením.

Je vyžadována minimální úprava

Instalace může zahrnovat pouze běžné čištění, vyrovnávání, svařování, kotvení a elektrické připojení.

Stávající jáma vhodná s úpravou

Jámu lze stále znovu použít, ale před instalací je třeba provést určité práce.

Typické úpravy zahrnují

Možné práce mohou zahrnovat opravu betonu, výměnu zapuštěné oceli, přidání nosných desek, úpravu upevňovacích bodů, úpravu odvodnění nebo přizpůsobení elektrických přípojek.

Stávající jáma není vhodná pro přímé opětovné použití

V některých projektech stávající konstrukce nemůže bezpečně nebo prakticky pojmout požadované náhradní vybavení.

Strukturální rekonstrukce může být praktičtější

Pokud je jáma vážně poškozena nebo se výrazně liší od požadavků na nové vybavení, přestavba části jámy může poskytnout spolehlivější dlouhodobé řešení.

Stávající kontrolní seznam měření pit

Než požádáte o konečnou nabídku náhradního Vyrovnávací můstek , připravte si kompletní sadu informací o webu.

Položka

Měření stávajícího webu

Požadavek na výměnu

Postavení

Světlá šířka jámy

___ mm

___ mm

Potvrdit / Upravit

Jáma čistá délka

___ mm

___ mm

Potvrdit / Upravit

Hloubka jámy

___ mm

___ mm

Potvrdit / Upravit

Výška doku

___ mm

___ mm

Potvrdit

Přední okraj ocelový

Dobrý / Oprava

Požadovaný stav

Potvrdit

Boční ocel

Dobrý / Oprava

Požadovaný stav

Potvrdit

Konkrétní stav

Dobrý / Oprava

Vhodný substrát

Potvrdit

Odvodnění

Ano / Ne

Požadované povolení

Potvrdit

Projekce nárazníku

___ mm

___ mm

Potvrdit

Výška nárazníku

___ mm

___ mm

Potvrdit

Stávající délka rtů

___ mm

___ mm

Odkaz

Napájení

___ V / ___ Ph

___ V / ___ Ph

Potvrdit

Ovládací rozhraní

Ano / Ne

Požadované funkce

Potvrdit

Dostupné vypnutí

___ hodin

Odhadované pracovní okno

Potvrdit

Tento typ srovnání pomáhá identifikovat potenciální konflikty předtím, než náhradní jednotka vstoupí do výroby.

Jaké fotografie by měly být poskytnuty pro výměnu Vyrovnávací můstek ?

Fotografie jsou v projektu rekonstrukce stejně důležité jako měření.

Úplný pohled na stávající nakládací prostor

Pořiďte jednu fotografii znázorňující kompletní otvor doku, dveře doku, nárazníky, přístřešek a okolní strukturu.

Udržujte fotoaparát dostatečně daleko vzadu

Širší pohled pomáhá identifikovat vztahy mezi různými částmi vybavení doku.

Stávající Vyrovnávací můstek Shora

Vyfoťte plošinu ve skladovací i provozní poloze, pokud je to bezpečné.

Zahrňte oblast okraje a zadního závěsu

Tyto oblasti pomáhají dodavateli porozumět stávajícímu uspořádání zařízení.

Interiér jámy po odstranění

Jakmile bude staré vybavení odstraněno, vyfotografujte kompletní jámu.

Vyfotografujte všechny čtyři strany

Pohledy zepředu, zezadu, zleva a zprava mohou odhalit strukturální podmínky, které lze jen obtížně popsat pouhými měřeními.

Detailní fotografie poškození

Fotografujte korozi, praskliny, poškozenou ocel, problémy s odvodněním a předchozí opravy.

Kde je to možné, přidejte měřicí pásku

Zahrnutí měřítka do fotografie usnadňuje vyhodnocení poškození na dálku.

Ověření náhradního rozměru před výrobou

Konečná specifikace zařízení by měla být porovnána s průzkumem místa před zahájením výroby.

Porovnejte velikost zařízení se skutečnou velikostí jámy

Náhradní rám musí umožňovat reálnou montážní vůli.

Vyhněte se navrhování na jediné měření

Kde je to vhodné, použijte nejmenší potvrzené použitelné rozměry.

Porovnejte umístění podpory

Ověřte, zda lze náhradní rám podepřít stávající konstrukcí jámy.

Identifikujte požadované adaptérové ​​desky předem

Pokud je zapotřebí dodatečná ocelová konstrukce, je lepší ji připravit před příjezdem montážního týmu.

Porovnejte hydraulické a mechanické vůle

Nová pohonná jednotka, válce, závěsy a nosné konstrukce se mohou od staré konstrukce lišit.

Zkontrolujte prostor pod plošinou

Stávající jáma může obsahovat trubky, potrubí, drenážní potrubí nebo staré ocelové konstrukce, které by mohly překážet pohyblivým součástem.

Informace o průzkumu retrofitu zaslané výrobci

Přehledný balíček pro dodatečné vybavení snižuje opakovanou komunikaci a pomáhá vyhnout se nesprávnému výběru zařízení.

Informace by obvykle měly obsahovat:

  • Šířka, délka a hloubka stávající jámy

  • Výška podlahy doku

  • Rozměry diagonální jámy, pokud jsou k dispozici

  • Stávající Vyrovnávací můstek dimenze

  • Velikost a projekce nárazníku

  • Typické informace o nákladním automobilu nebo přívěsu

  • Dostupné napájení

  • Fotografie kompletní nakládací rampy

  • Fotografie stávajícího srovnávače

  • Fotky prázdné jámy, kde jsou k dispozici

  • Stav betonu a zapuštěné oceli

  • Informace o drenáži

  • Požadované vypínací okno

  • Stávající ovládací rozhraní

  • Jakákoli známá omezení webu

Na základě těchto informací může dodavatel zařízení vyhodnotit, zda lze starou jámu přímo znovu použít, nebo zda by úpravy měly být zahrnuty do plánu modernizace.

Běžné chyby při výměně Vyrovnávací můstek ve stávající jámě

Mnoho problémů s výměnou lze vysledovat zpět k neúplným informacím o webu.

Objednávání pouze ze starého typového štítku

Číslo modelu předchozího Vyrovnávací můstek nepotvrzuje aktuální stav boxu.

Vždy ověřte existující strukturu

Roky oprav a používání mohou změnit skutečné prostředí instalace.

Měření pouze šířky a délky

Průzkum retrofitu vyžaduje více než dva rozměry.

Hloubka a konstrukční stav jsou stejně důležité

Bez nich může náhradní rám pasovat vodorovně, ale stále není kompatibilní s jámou.

Ignorování stávajících nárazníků

Výstupek nárazníku mění polohu zastavení přívěsu.

Před dokončením zarovnávače zkontrolujte zapojení rtů

To je zvláště důležité, když se změní typy vozidel.

Ignorování vody uvnitř jámy

Instalace nového zařízení bez úpravy odvodnění může zkrátit jeho životnost.

Vyřešte problémy s vodou během rekonstrukce

Výměna je příležitostí ke zlepšení celého prostředí jámy.

Za předpokladu, že elektrický systém lze znovu použít

Starší ovládací prvky a kabeláž nemusí novému Vyrovnávací můstek vyhovovat.

Před odesláním si ověřte elektrické požadavky

To pomáhá předejít zbytečným prodlevám při instalaci.

Dobrá rekonstrukce začíná měřením, nikoli výběrem zařízení

Při výměně a Vyrovnávací můstek v existující jámě není nejdůležitější otázka jednoduše:

Jakou velikost Vyrovnávací můstek potřebujeme?

Lepší otázka je:

Může stávající jáma bezpečně a prakticky přijmout nový Vyrovnávací můstek ?

Odpověď poskytuje podrobný průzkum retrofitu.

Kontrolou rozměrů šachty, zapuštěné oceli, stavu betonu, odvodnění, Nárazníky nakládací rampy , elektrických rozhraní, polohy vozidla a dostupné doby odstávky před výrobou lze identifikovat mnoho problémů s instalací, zatímco je stále snadné je vyřešit.

U stávajících nakládacích ramp je řádné měření a posouzení stavu základem spolehlivého projektu výměny.

Před výběrem náhradní jednotky si připravte přehledný nákres měření, aktuální fotografie jam a tabulku pro srovnání rozměrů. Tyto tři položky poskytují výrobci informace potřebné k tomu, aby určil, zda lze starou jámu přímo znovu použít, upravit lokálně nebo částečně rekonstruovat.

U projektů modernizace zahrnujících Hydraulické vyrovnávací můstky , Mechanické vyrovnávací můstky , Teleskopické vyrovnávací můstky nebo jiné vybavení nakládacího doku může EVERBESTEN zkontrolovat vaše stávající rozměry šachty a podmínky na místě a pomoci určit vhodnou náhradní konfiguraci.

nakládací dok

Seznam obsahu
Využijte naši nejlepší nabídku
Výrobce průmyslových nakládacích doků a přístupových systémů, který dodává integrovaná řešení po celém světě.
Globální servisní síť
 Everbesten Service Point v USA 
W Cardinal Ct, Chandler, Arizona, 85286
(+1) 480 241 9300
 Servisní místo Everbesten na Filipínách
#16 Rosal St.,BahayangPag-Asa,Maysan Road,Valenzuela City,Filipíny
+(632) 294 2390
 Everbesten Service Point v Austrálii
Sydney NSW, 2000, Austrálie
 +61 404 089 578
Everbesten Service Point v Kanadě
Vaughan, Ontario L4H 3R8 Kanada
(+1) 416 528 8638
 Everbesten Service Point v Dominikaně
Calle Guarocuya Esq. Calle J, Průmyslová zóna Herrera Santo Domingo, República Dominicana
+(809) 518 1212
 Servisní místo Everbesten v Číně
306, # 2 Building, 155 Feng Xiang Rd, Baoshan District, Šanghaj
+(86) 21 6070 0366
© COPYRIGHT 2026 EVERBESTEN VŠECHNA PRÁVA VYHRAZENA. |     ZÁSADY OCHRANY OSOBNÍCH ÚDAJŮ