Česky
DS-011
EVERBESTEN
Těsnění nakládací rampy skladu
Pěnové podložky s PVC potahem
Těsné těsnění mezi nákladním vozidlem a dokem
Snižuje únik vzduchu
K dispozici přizpůsobená velikost a barva
Popis produktu
Těsnění nakládacích můstků jsou řešení těsnění nakládacích ramp navržená tak, aby poskytovala maximální kontrolu nad prostředím vytvořením těsného těsnění přímo proti karosérii nákladního vozidla. Pomocí stlačitelných pěnových podložek pomáhají těsnění doků snižovat ztráty energie, blokují povětrnostní vlivy a chrání zboží během operací nakládky a vykládky.
Těsnění doků se široce používají v zařízeních, kde je rozhodující kontrola teploty a energetická účinnost.
Těsnění doku je instalováno po obvodu otvoru doku a skládá se z pěnových podložek s vysokou hustotou potažených odolnou tkaninou. Když nákladní automobil couvá do doku, pěnové podložky se přitlačí ke karoserii vozidla a vytvoří těsné těsnění kolem otvoru.
Tato metoda těsnění s přímým kontaktem minimalizuje infiltraci vzduchu a pomáhá udržovat stabilní vnitřní podmínky během nakládání.
Těsnění doků se používají v zařízeních, která vyžadují přísné oddělení prostředí mezi vnitřními a venkovními prostory. Vytvořením těsného těsnění pomáhají těsnění doku snižovat tepelné a chladicí ztráty a chránit zboží citlivé na teplotu.
Jejich jednoduchá struktura a vysoká účinnost těsnění činí z těsnění doku preferované řešení pro chladírenské sklady, potravinářská a farmaceutická zařízení.
Dokovací těsnění nabízí několik výkonnostních výhod:
Maximální účinnost těsnění
Snížené ztráty energie a infiltrace vzduchu
Jednoduchá a odolná konstrukce
Nízké nároky na údržbu
Ideální pro prostředí s kontrolovanou teplotou
Díky těmto výhodám jsou dokovací těsnění vhodná pro provozy s vysokými nároky na kontrolu prostředí.
| Materiál krytu | PVC / Vinyl (0,6–0,9 mm) |
| Pěnové jádro | Polyuretanová pěna s vysokou hustotou |
| Tloušťka boční podložky | 200–400 mm (přizpůsobitelné) |
| Standardní velikost | Přizpůsobené Š × V × H |
| Typ horní podložky | Pevná podhlavník / Nastavitelný hlavový závěs |
| Hloubka komprese | 100–150 mm (4–6 palců) |
| Struktura rámu | Dřevěný rám / volitelný hliníkový rám |
| Možnosti barev | Černá / Žlutá / Vlastní RAL |
| Výstražné pruhy | Reflexní nebo potištěné proužky s vysokou viditelností |
| Teplotní rozsah | -35°C až +50°C |
| Požární odolnost | Volitelná látka zpomalující hoření |
| Vodotěsné provedení | Volitelná ochrana proti dešti |
| Instalace | Montáž na stěnu pomocí kotevních šroubů |
| Přizpůsobení | Logo / velikost / tloušťka látky / výztužné desky |
Hlavní rozdíl mezi těsněním doku a límcem je v tom, jak interagují s karoserií nákladního automobilu.
Těsnění doků tlačí přímo na vozidlo, aby vytvořilo těsné těsnění, a jsou nejvhodnější pro zařízení s konzistentními velikostmi nákladních vozidel. Nakládací límce využívají flexibilní závěsy a umožňují větší variace rozměrů vozidla.
Zařízení, která upřednostňují energetickou účinnost a manipulují se standardizovanými vozidly, často volí těsnění doku.
Dock Seal
Přístřešek v doku
Dokovací těsnění se běžně instalují do:
Chladírenské a chlazené sklady
Zařízení na zpracování potravin a nápojů
Farmaceutické a čisté prostředí
Logistická centra s řízenou teplotou
Zařízení se standardizovanými rozměry nákladních vozidel
Tato prostředí těží z těsného těsnění dokovacích těsnění.
Pěnové podložky s těsněním doku jsou vyrobeny z pěny s vysokou hustotou navržené tak, aby vydržely opakované cykly stlačení. Vnější tkanina je vybrána pro trvanlivost, odolnost proti oděru a ochranu proti povětrnostním vlivům.
K dispozici jsou různé materiály a tloušťky tkanin, které vyhovují specifickým podmínkám prostředí a požadavkům na použití.
Nastavitelný závěs hlavy
100% nová průmyslová houba
Pvc kryt odolný proti opotřebení
Stroj na řezání PVC
Výběr správného těsnění doku závisí na velikosti otvoru na doku, rozměrech nákladního vozidla, frekvenci provozu a požadavcích na regulaci teploty.
Přesné měření otvorů doků a profilů vozidla je nezbytné pro zajištění správného stlačení a účinného těsnícího výkonu.
Těsnění doku lze upravit tak, aby odpovídalo konkrétnímu uspořádání doku a provozním potřebám. Vlastní možnosti mohou zahrnovat velikost pěnové podložky, materiál tkaniny, hloubku těsnění a montážní konfiguraci.
Přizpůsobení pomáhá zajistit kompatibilitu s různými stavebními konstrukcemi a typy vozidel.
Výkres pěnového těsnění doku.pdf
Profesionální instalace zajišťuje správné vyrovnání a optimální těsnicí výkon. Běžná údržba obvykle zahrnuje kontrolu opotřebení nebo poškození pěnových podložek a látkových potahů.
Při správném používání a pravidelné kontrole poskytují dokovací těsnění dlouhou životnost v náročných průmyslových prostředích.
Pěnové dokovací těsnění
Těsnění doku Heavy-Duty
Tato řešení nabízejí alternativní přístupy k těsnění pro zařízení s různými profily vozidel a provozními potřebami.
Pro podrobné specifikace nebo projektové ceny si můžete vyžádat technickou dokumentaci nebo přizpůsobenou cenovou nabídku. Poskytnutí informací o rozměrech doku, velikostech nákladních vozidel a požadavcích na prostředí pomáhá zajistit správnou konfiguraci těsnění doku.
Těsnění doků se používají k vytvoření těsného utěsnění mezi přívěsy a nakládacími doky, aby se zlepšila kontrola životního prostředí.
Poskytují silné těsnění, lepší energetickou účinnost a ochranu proti prachu a povětrnostním vlivům.
Těsnění nakládacích ploch zajišťují těsnější utěsnění, zatímco vyrovnávací límce jsou vhodnější pro různé velikosti přívěsů.
Ano. Těsnění doků se běžně používají v chladírnách a skladech s řízenou teplotou.
Ano. Velikost, materiál tkaniny a tloušťka pěny lze přizpůsobit.
Vysoce odolná tkanina a pěnová konstrukce pomáhají zajistit dlouhou životnost.
Ano. Lepší utěsnění pomáhá snižovat ztráty vytápěním a chlazením.
Ano. Globální přepravu podporujeme exportním balením a technickou podporou.
