ED-045
SEMPRE
Pequenas docas de carregamento e instalações com espaço limitado
Uso diário moderado
Capacidade dinâmica de 3–6 toneladas
Placa de aço antiderrapante Q235 de 6–8 mm
Placa de aço antiderrapante Q235 de 12–15 mm
Operação Manual ou Hidráulica
380V / Trifásico / 60Hz para Modelo Hidráulico
Instalação compacta na doca
Não é necessário poço de doca embutido
CE/ISO9001/GV
Tamanho personalizado disponível
| Disponibilidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
A borda EVERBESTEN do nivelador de doca é montada diretamente na face da doca de carga, eliminando a necessidade de um poço de doca rebaixado.
O seu design compacto torna-o adequado para armazéns existentes, projetos de renovação e áreas de carga com espaço de instalação limitado.
A borda articulada se estende da borda da doca até a caçamba do caminhão, criando uma passagem para empilhadeiras e porta-paletes.
O operador utiliza uma alça de aço para elevar a plataforma e posicionar a borda. Nenhuma energia elétrica é necessária.
O modelo hidráulico utiliza controle por botão para elevar a plataforma e estender a borda. É adequado para instalações que requerem operação motorizada mais fácil.
Por que escolher niveladores de borda de doca
Os niveladores de borda de doca oferecem uma alternativa acessível aos niveladores de doca tradicionais em estilo poço.
Eles ajudam a melhorar a eficiência do carregamento sem exigir grandes obras.
Ao contrário dos niveladores de doca montados em poço, os niveladores de borda de doca podem ser instalados diretamente na face da doca.
Isto os torna ideais para projetos de modernização e armazéns existentes.
Os niveladores de borda de doca funcionam bem em instalações com requisitos de carga mais leves e tráfego diário moderado.
Sua estrutura compacta ajuda a maximizar o espaço da doca de carga, mantendo ao mesmo tempo o acesso estável do caminhão.
Os niveladores de borda de doca oferecem vários benefícios operacionais:
Não é necessário poço de doca embutido
Instalação direta na doca
Operação manual ou hidráulica
Capacidade dinâmica de 3 a 6 toneladas
Design compacto e que economiza espaço
Adequado para atualizações de dock existentes
Dimensões de plataforma personalizadas
Essas vantagens tornam os niveladores de borda de doca uma escolha popular para docas de carga menores e operações flexíveis.
Estrutura Principal Estável
Borda extra do nivelador de doca
Dobradiça de abertura
Cilindro Hidráulico Principal
Motor
Caixa de controle
A principal diferença entre os niveladores de borda de doca e os niveladores de doca montados em poço está na instalação e na capacidade de carga.
Os niveladores de doca montados em poços, como os hidráulicos ou mecânicos, são projetados para cargas mais pesadas e maior frequência de tráfego. Os niveladores de borda de doca são mais adequados para cargas mais leves e uso moderado onde um poço rebaixado não é viável.
A escolha da solução certa depende da frequência de carregamento, do peso da carga e da estrutura da doca.
Nivelador de borda de doca
Nivelador de doca montado em poço
Os niveladores de borda de doca são comumente usados em:
Armazéns sem cais embutidos
Projetos de retrofit ou reforma
Pequenos centros de distribuição
Instalações com requisitos de carga leves a moderados
Configurações de doca de carregamento temporária ou flexível
Esses ambientes se beneficiam da simplicidade e adaptabilidade dos sistemas de nivelamento na borda da doca.
Os niveladores de borda de doca estão disponíveis em diferentes capacidades de carga para atender a vários requisitos de empilhadeiras e porta-paletes. A altura da doca e a faixa da caçamba do caminhão devem ser cuidadosamente avaliadas para garantir a compatibilidade adequada.
Como o nivelador é montado na borda da doca, a medição precisa é essencial para uma operação segura e eficaz.
| do item | Especificação |
|---|---|
| Modelo | ED-045 |
| Capacidade Dinâmica | 3–6 toneladas |
| Usando Ciclos | Uso diário moderado |
| Placa Principal | Aço antiderrapante Q235 de 6–8 mm |
| Placa labial | Aço antiderrapante Q235 de 12–15 mm |
| Instalação | Montado na face da doca |
| Operação | Manual ou Hidráulico |
| Modelo manual | Operação com alça de aço |
| Modelo Hidráulico | Controle por botão |
| Fonte de alimentação hidráulica | 380V / Trifásico / 60Hz |
| Tamanho | Personalizado |
A segurança continua sendo uma consideração crítica no projeto do nivelador de borda da doca. Recursos de segurança comuns incluem:
Superfícies de plataforma antiderrapantes
Mecanismos de travamento de segurança labial
Dispositivos de suporte de manutenção
Marcações de alta visibilidade
Placa de aço antiderrapante
Fechar/Abrir Dobradiça
Detalhes da dobradiça
Montagem de peças sobressalentes
| Recurso de | borda do nivelador de doca | Nivelador de doca montado em poço |
|---|---|---|
| Instalação | Montado na face da doca | Instalado dentro de um poço de doca |
| Poço embutido | Não obrigatório | Obrigatório |
| Capacidade Dinâmica | 3–6 toneladas | Maiores capacidades disponíveis |
| Ajuste de altura | Limitado | Gama mais ampla |
| Uso Diário | Moderado | Frequência moderada a alta |
| Operação | Manual ou hidráulico | Hidráulica, mecânica ou pneumática |
| Melhor Aplicação | Docas existentes e espaço limitado | Operações de carregamento pesado |
Este modelo é adequado quando:
Um poço de doca embutido não está disponível
As alturas da doca e da caçamba do caminhão são relativamente próximas
A frequência de carregamento é moderada
A capacidade dinâmica necessária está na faixa de 3–6 toneladas
Grandes obras devem ser evitadas
Para grandes diferenças de altura, cargas pesadas ou operação de alta frequência, um nivelador de doca hidráulico montado em poço é geralmente mais adequado.
Os niveladores de borda de doca podem ser personalizados para atender a layouts de doca e necessidades operacionais específicas. As opções personalizadas podem incluir largura da plataforma, comprimento da borda, classificação de carga e tratamento de superfície.
A personalização ajuda a garantir a compatibilidade com diferentes tipos de caminhões e configurações de doca.
Desenho do nivelador de borda da doca.pdf
A instalação de niveladores de borda de doca é normalmente mais rápida do que sistemas montados em poço devido à ausência de um poço de doca. A manutenção regular inclui inspeção de dobradiças, bordas e ferragens de montagem.
Com uso adequado e inspeção de rotina, os niveladores de borda proporcionam desempenho confiável em aplicações de carga leve a moderada.
EVERBESTEN fornece equipamentos de doca de carga baseados em projetos e suporte de configuração.
Seleção baseada na altura da doca e do caminhão
Opções de operação manual e hidráulica
Dimensões personalizadas da plataforma e da borda
Fabricação de aço reforçado
Inspeção de fábrica antes da entrega
Desenhos de instalação e documentos técnicos
Pára-choques de cais, abrigos e portas industriais correspondentes
Exportação de embalagens e apoio a projetos internacionais
Para especificações detalhadas ou preços baseados em projetos, você pode solicitar documentação técnica ou um orçamento personalizado. Fornecer informações sobre a altura da doca, requisitos de carga e frequência operacional ajuda a garantir a configuração correta do nivelador na borda da doca.
É uma plataforma de carga compacta montada diretamente na face da doca, em vez de dentro de um poço rebaixado.
Não é necessário nenhum poço de doca embutido. Contudo, a face do cais e a estrutura de montagem devem ser avaliadas antes da instalação.
A capacidade dinâmica confirmada é de 3–6 toneladas.
Sim. O modelo manual utiliza alça de aço, enquanto o modelo hidráulico utiliza controle por botão.
Sim. É especialmente adequado para projetos de atualização e renovação de docas existentes.
É recomendado para cargas leves a moderadas. Um nivelador montado em poço é mais adequado para cargas mais pesadas e operação frequente.
Os modelos montados na borda têm uma faixa de ajuste limitada. A altura da doca e a altura da caçamba do caminhão devem ser confirmadas antes da seleção.
Forneça a altura da doca, a estrutura da face da doca, a faixa de altura da caçamba do caminhão, a capacidade necessária, a frequência de operação e o tipo de operação preferido.