Край перегрузочного моста

Компактное решение для погрузки без перегрузочной ямы

Край перегрузочного моста EVERBESTEN крепится непосредственно к погрузочной платформе, что устраняет необходимость в углубленной перегрузочной яме.

Благодаря компактному дизайну он подходит для существующих складов, проектов реконструкции и погрузочных площадок с ограниченным пространством для установки.

Как работает край перегрузочного моста

Откидная аппарель простирается от края дока до кузова грузовика, образуя проход для вилочных погрузчиков и тележек с поддонами.

Ручное управление

Оператор использует стальную ручку, чтобы поднять платформу и установить аппарель. Никакой электрической энергии не требуется.

Гидравлическое управление

Гидравлическая модель использует кнопочное управление для подъема платформы и выдвижения аппарели. Он подходит для объектов, требующих более простой эксплуатации.

Почему стоит выбрать уравнительные машины

Экономичное решение для погрузочной платформы

Уравнительные уравнительные платформы представляют собой доступную альтернативу традиционным доклевеллерам ямного типа.

Они помогают повысить эффективность погрузки, не требуя проведения крупных строительных работ.

Простая установка для существующих погрузочных доков

В отличие от доклевеллеров, монтируемых на приямке, доклевеллеры на краю дока могут быть установлены непосредственно на доке.

Это делает их идеальными для проектов модернизации и существующих складов.

Идеально подходит для небольших и средних погрузочных операций.

Уравнительные платформы хорошо работают на объектах с небольшими требованиями к загрузке и умеренным ежедневным трафиком.

Компактная конструкция док-станции

Их компактная конструкция помогает максимизировать пространство погрузочной платформы, сохраняя при этом стабильный доступ к грузовикам.

Ключевые характеристики наших уравнительных платформ

Уравнительные платформы обеспечивают ряд эксплуатационных преимуществ:

• Не требуется утопленная док-яма

• Прямая установка на док-станцию

• Ручное или гидравлическое управление

• Динамическая грузоподъемность 3–6 тонн

• Компактный и компактный дизайн

• Подходит для модернизации существующих доков

• Индивидуальные размеры платформы

Эти преимущества делают уравнительные платформы популярным выбором для небольших погрузочных доков и гибких операций.

Перегрузочный уравнитель и перегрузочный уравнитель, монтируемый на яме

Основное различие между доклевеллерами, монтируемыми на краю доклевеллера, и доклевеллерами, монтируемыми на приямке, заключается в установке и грузоподъемности.

Перегрузочные мосты, монтируемые на яме, например, гидравлические или механические, рассчитаны на более тяжелые нагрузки и более высокую частоту движения. Уравнительные платформы лучше подходят для более легких грузов и умеренного использования, когда утопленная яма невозможна.

Выбор правильного решения зависит от частоты погрузки, веса груза и конструкции дока.

Применение уравнительных платформ

Уравнительные платформы обычно используются в:

• Склады без заглубленных доковых ям

• Проекты модернизации или реконструкции

• Небольшие распределительные центры

• Объекты с легкими и умеренными требованиями к нагрузке

• Временные или гибкие настройки погрузочных доков

Эти условия выигрывают от простоты и адаптируемости систем выравнивания края дока.

Грузоподъемность и совместимость с док-станцией

Уравнительные платформы доступны с различной грузоподъемностью, чтобы соответствовать различным требованиям к вилочным погрузчикам и тележкам с поддонами. Необходимо тщательно оценить высоту дока и диапазон кузова грузовика, чтобы обеспечить надлежащую совместимость.

Поскольку уравнитель установлен на краю дока, точные измерения необходимы для безопасной и эффективной работы.

Технические характеристики

Характеристики безопасности перегрузочных уравнительных платформ

Безопасность остается важнейшим фактором при проектировании уравнительной платформы. Общие функции безопасности включают в себя:

• Противоскользящие поверхности платформы

• Механизмы блокировки губ

• Устройства поддержки технического обслуживания

• Яркая маркировка

  
  

  

  Противоскользящая стальная пластина

  

  Закрыть/открыть шарнир

  

  Детали петли

  

  Сборка запасных частей

Край дока против выравнивателя, монтируемого на яме

Когда выбирать край перегрузочного моста

Эта модель подойдет, если:

• Утопленная причальная яма не предусмотрена.

• Высота платформы и кузова грузовика относительно близка.

• Частота загрузки умеренная.

• Требуемая динамическая грузоподъемность – в пределах 3–6 тонн.

• Крупных строительных работ следует избегать.

Для больших перепадов высот, больших нагрузок или высокочастотной работы обычно больше подходит гидравлический перегрузочный мост, монтируемый на приямке.

Индивидуальная конфигурация выравнивателя края дока

Уравнительные платформы можно настроить в соответствии с конкретной планировкой дока и эксплуатационными потребностями. Пользовательские параметры могут включать ширину платформы, длину аппарели, номинальную нагрузку и обработку поверхности.

Персонализация помогает обеспечить совместимость с различными типами грузовиков и конфигурациями доков.

Чертеж края перегрузочного моста.pdf

Установка, обслуживание и срок службы

Установка уравнительных платформ обычно происходит быстрее, чем систем, монтируемых на яме, из-за отсутствия доковой ямы. Регулярное техническое обслуживание включает проверку петель, кромок и крепежных деталей.

При правильном использовании и регулярном осмотре доклевеллеры обеспечивают надежную работу при легких и умеренных нагрузках.

Почему выбирают ЭВЕРБЕСТЕН

ЭВЕРБЕСТЕН ​​предоставляет погрузочно-разгрузочное оборудование и поддержку конфигурации на основе проекта.

• Выбор в зависимости от высоты платформы и грузовика.

• Варианты ручного и гидравлического управления

• Индивидуальные размеры платформы и выступа

• Производство арматурной стали

• Заводская проверка перед поставкой

• Монтажные чертежи и техническая документация

• Соответствующие доковые бамперы, навесы и промышленные двери

• Экспортная упаковка и поддержка международных проектов

Запросить техническую информацию или предложение

Для получения подробных спецификаций или цен на основе проекта вы можете запросить техническую документацию или индивидуальное предложение. Предоставление информации о высоте дока, требованиях к нагрузке и рабочей частоте помогает обеспечить правильную конфигурацию уравнительной платформы.

Край перегрузочного моста.pdf

Часто задаваемые вопросы

Что такое край доклевеллера?

Это компактная погрузочная платформа, установленная непосредственно на причале, а не внутри углубленной ямы.

Нужна ли причальная яма?

Никакой утопленной пристани не требуется. Однако перед установкой необходимо оценить поверхность док-станции и монтажную конструкцию.

Какая мощность доступна?

Подтвержденная динамическая грузоподъемность — 3–6 тонн.

Доступны ли модели с ручным и гидравлическим управлением?

Да. В ручной модели используется стальная ручка, а в гидравлической модели используется кнопочное управление.

Можно ли установить его на существующую погрузочную платформу?

Да. Он особенно подходит для существующих проектов модернизации и реконструкции доков.

Подходит ли он для тяжелых погрузок?

Рекомендуется для легких и средних нагрузок. Выравниватель, монтируемый на яме, больше подходит для более тяжелых грузов и частой эксплуатации.

На какую высоту автомобиля он рассчитан?

Модели, монтируемые на краю, имеют ограниченный диапазон регулировки. Перед выбором необходимо подтвердить высоту дока и высоту кузова грузовика.

Какая информация необходима для коммерческого предложения?

Пожалуйста, укажите высоту дока, конструкцию причала, диапазон высоты кузова грузовика, необходимую грузоподъемность, рабочую частоту и предпочтительный тип работы.