ED-045
EVERBESTEN
Kleine Laderampe s und Einrichtungen mit begrenztem Platzangebot
Mäßiger täglicher Gebrauch
3–6 Tonnen dynamische Kapazität
6–8 mm Q235 rutschfeste Stahlplatte
12–15 mm Q235 Rutschfeste Stahlplatte
Manueller oder hydraulischer Betrieb
380 V / 3 Phasen / 60 Hz für hydraulisches Modell
Kompakte Dock-Front-Installation
Keine versenkte Dockgrube erforderlich
CE / ISO9001 / SGS
Kundenspezifische Größe verfügbar
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
Produktbeschreibung
Die EVERBESTEN -Kante von Überladebrücke wird direkt an der Oberfläche der Laderampe montiert, sodass keine vertiefte Rampengrube erforderlich ist.
Durch sein kompaktes Design eignet es sich für bestehende Lagerhallen, Renovierungsprojekte und Ladebereiche mit begrenztem Installationsraum.
Die aufklappbare Lippe erstreckt sich von der Rampenkante auf die Ladefläche des LKW und schafft so einen Durchgang für Gabelstapler und Palettenhubwagen.
Der Bediener verwendet einen Stahlgriff, um die Plattform anzuheben und die Lippe zu positionieren. Es ist kein Strom erforderlich.
Das hydraulische Modell nutzt eine Druckknopfsteuerung, um die Plattform anzuheben und die Lippe auszufahren. Es eignet sich für Einrichtungen, die einen einfacheren Betrieb mit Motor erfordern.
Warum Rampenkanten-Überladebrücken wählen?
Edge-of- Überladebrücken bieten eine kostengünstige Alternative zum herkömmlichen Überladebrücken im Pit-Stil.
Sie tragen dazu bei, die Ladeeffizienz zu verbessern, ohne dass größere Baumaßnahmen erforderlich sind.
Im Gegensatz zur Grubenmontage von Überladebrücken kann Rampenkanten-Überladebrücken direkt auf der Dockoberfläche installiert werden.
Dadurch eignen sie sich ideal für Retrofit-Projekte und bestehende Lagerhallen.
Edge-of- Überladebrücken eignen sich gut für Einrichtungen mit geringeren Belastungsanforderungen und mäßigem täglichen Verkehr.
Ihre kompakte Struktur trägt dazu bei, den Laderampenraum zu maximieren und gleichzeitig einen stabilen LKW-Zugang zu gewährleisten.
Edge-of- Überladebrücken bietet mehrere betriebliche Vorteile:
Keine versenkte Dockgrube erforderlich
Direkte Installation am Dock
Manueller oder hydraulischer Betrieb
3–6 Tonnen dynamische Kapazität
Kompaktes und platzsparendes Design
Geeignet für bestehende Dock-Upgrades
Maßgeschneiderte Plattformabmessungen
Diese Vorteile machen Rampenkanten-Überladebrücken zu einer beliebten Wahl für kleinere Laderampen und flexible Abläufe.
Hauptstallstruktur
Zusätzliche Lippe Rampenkanten-Überladebrücke
Scharnier zum Öffnen
Kopf hydraulischer Zylinder
Motor
Kontrollkästchen
Der Hauptunterschied zwischen Rampenkanten-Überladebrücken und grubenmontierten Überladebrücken liegt in der Installation und Tragfähigkeit.
Grubenmontierte Überladebrücken , beispielsweise hydraulische oder mechanische Typen, sind für schwerere Lasten und eine höhere Verkehrsfrequenz ausgelegt. Edge-of- Überladebrücken eignen sich besser für leichtere Lasten und mäßige Nutzung, wenn eine versenkte Grube nicht möglich ist.
Die Wahl der richtigen Lösung hängt von der Ladehäufigkeit, dem Ladungsgewicht und der Dockstruktur ab.
Rand- Überladebrücke
Grubenmontiert Überladebrücke
Edge-of- Überladebrücken werden häufig verwendet in:
Lagerhallen ohne versenkte Dockgruben
Retrofit- oder Renovierungsprojekte
Kleine Vertriebszentren
Einrichtungen mit leichten bis mittleren Belastungsanforderungen
Temporäre oder flexible Ladedock-Einrichtungen
Diese Umgebungen profitieren von der Einfachheit und Anpassungsfähigkeit von Randausgleichssystemen.
Edge-of- Überladebrücken sind in verschiedenen Tragfähigkeiten erhältlich, um den unterschiedlichen Anforderungen von Gabelstaplern und Hubwagen gerecht zu werden. Die Laderampenhöhe und der Bereich der LKW-Ladefläche sollten sorgfältig geprüft werden, um eine ordnungsgemäße Kompatibilität sicherzustellen.
Da die Nivelliermaschine am Rand des Docks montiert ist, ist eine genaue Messung für einen sicheren und effektiven Betrieb unerlässlich.
| Artikelspezifikation | |
|---|---|
| Modell | ED-045 |
| Dynamische Kapazität | 3–6 Tonnen |
| Verwenden von Zyklen | Mäßiger täglicher Gebrauch |
| Hauptplatte | 6–8 mm Q235 rutschfester Stahl |
| Lippenplatte | 12–15 mm Q235 Rutschfester Stahl |
| Installation | Dock-Front montiert |
| Betrieb | Manuell oder hydraulisch |
| Manuelles Modell | Bedienung mit Stahlgriff |
| Hydraulisches Modell | Druckknopfsteuerung |
| Hydraulische Stromversorgung | 380 V / 3 Phasen / 60 Hz |
| Größe | Maßgeschneidert |
Sicherheit bleibt ein entscheidender Aspekt beim Edge-of- Überladebrücke Design. Zu den allgemeinen Sicherheitsmerkmalen gehören:
Rutschfeste Plattformoberflächen
Lippensicherheitsverriegelungsmechanismen
Wartungsunterstützungsgeräte
Gut sichtbare Markierungen
Rutschfeste Stahlplatte
Scharnier schließen/öffnen
Scharnierdetails
Zusammenbau von Ersatzteilen
| Merkmal | Rampenkanten-Überladebrücke | Grubenmontiert Überladebrücke |
|---|---|---|
| Installation | Auf der Dockfläche montiert | Installiert in einer Dockgrube |
| Einbaugrube | Nicht erforderlich | Erforderlich |
| Dynamische Kapazität | 3–6 Tonnen | Höhere Kapazitäten verfügbar |
| Höhenverstellung | Beschränkt | Größeres Sortiment |
| Täglicher Gebrauch | Mäßig | Mäßige bis hohe Frequenz |
| Betrieb | Manuell oder hydraulisch | Hydraulisch, mechanisch oder luftbetrieben |
| Beste Anwendung | Vorhandene Docks und begrenzter Platz | Schwere Ladevorgänge |
Dieses Modell ist geeignet, wenn:
Eine versenkte Dockgrube ist nicht vorhanden
Die Dock- und LKW-Ladeflächenhöhen liegen relativ nahe beieinander
Die Ladehäufigkeit ist moderat
Die erforderliche dynamische Kapazität liegt zwischen 3 und 6 Tonnen
Größere Bauarbeiten sollten vermieden werden
Bei großen Höhenunterschieden, schweren Lasten oder hochfrequentem Betrieb ist eine Grubenhydraulik Überladebrücke im Allgemeinen besser geeignet.
Edge-of- Überladebrücken kann an spezifische Docklayouts und Betriebsanforderungen angepasst werden. Zu den kundenspezifischen Optionen können Plattformbreite, Lippenlänge, Tragfähigkeit und Oberflächenbehandlung gehören.
Die Anpassung trägt dazu bei, die Kompatibilität mit verschiedenen LKW-Typen und Dockkonfigurationen sicherzustellen.
Rampenkanten-Überladebrücke Zeichnung.pdf
Die Installation von Rampenkanten-Überladebrücken ist aufgrund des Fehlens einer Dockgrube in der Regel schneller als bei in der Grube montierten Systemen. Zur regelmäßigen Wartung gehört die Inspektion von Scharnieren, Lippen und Montageteilen.
Bei ordnungsgemäßer Verwendung und routinemäßiger Inspektion bietet Rampenkanten-Überladebrücken zuverlässige Leistung bei Anwendungen mit leichter bis mittlerer Belastung.
EVERBESTEN bietet projektbasierte Laderampenausrüstung und Konfigurationsunterstützung.
Auswahl basierend auf Dock- und LKW-Höhe
Manuelle und hydraulische Bedienmöglichkeiten
Maßgeschneiderte Plattform- und Lippenabmessungen
Verstärkte Stahlkonstruktion
Werksinspektion vor der Auslieferung
Einbauzeichnungen und technische Unterlagen
Passende Laderampenpuffer , Unterstände und Industrietore
Exportverpackung und internationale Projektunterstützung
Für detaillierte Spezifikationen oder projektbasierte Preise können Sie technische Dokumentation oder ein individuelles Angebot anfordern. Die Bereitstellung von Informationen über Dockhöhe, Lastanforderungen und Betriebsfrequenz trägt dazu bei, die korrekte Edge-of- Überladebrücke Konfiguration sicherzustellen.
Rampenkanten-Überladebrücke .pdf
Es handelt sich um eine kompakte Ladeplattform, die direkt an der Dockfläche montiert wird und nicht in einer versenkten Grube.
Es ist keine versenkte Dockgrube erforderlich. Vor der Installation müssen jedoch die Dockoberfläche und die Montagestruktur bewertet werden.
Die bestätigte dynamische Kapazität beträgt 3–6 Tonnen.
Ja. Das manuelle Modell verwendet einen Stahlgriff, während das hydraulische Modell eine Druckknopfsteuerung verwendet.
Ja. Es eignet sich besonders für bestehende Dock-Upgrades und Renovierungsprojekte.
Es wird für leichte bis mittelschwere Belastung empfohlen. Eine in der Grube montierte Planiermaschine eignet sich besser für schwerere Lasten und häufigen Betrieb.
Randmontierte Modelle haben einen begrenzten Verstellbereich. Die Rampenhöhe und die Höhe der LKW-Ladefläche müssen vor der Auswahl bestätigt werden.
Bitte geben Sie die Höhe des Docks, die Struktur der Dockoberfläche, den Höhenbereich der LKW-Ladefläche, die erforderliche Kapazität, die Betriebshäufigkeit und den bevorzugten Betriebstyp an.
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