Edge of Dock Leveler

โซลูชันการโหลดขนาดกะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้ Dock Pit

ขอบของตัวปรับระดับท่าเรือของ EVERBESTEN ติดตั้งโดยตรงกับหน้าแท่นขนสินค้า ช่วยลดความจำเป็นในการมีหลุมท่าเรือแบบฝัง

การออกแบบที่กะทัดรัดทำให้เหมาะสำหรับคลังสินค้าที่มีอยู่ โครงการปรับปรุง และพื้นที่บรรทุกสินค้าที่มีพื้นที่ติดตั้งจำกัด

Edge of Dock Leveler ทำงานอย่างไร

ขอบบานพับยื่นจากขอบท่าเรือไปยังเตียงรถบรรทุก ทำให้เกิดเป็นทางผ่านสำหรับรถยกและรถลากพาเลท

การดำเนินการด้วยตนเอง

ผู้ปฏิบัติงานใช้ที่จับเหล็กเพื่อยกแท่นและจัดตำแหน่งขอบปาก ไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้า

การทำงานของไฮดรอลิก

รุ่นไฮดรอลิกใช้การควบคุมด้วยปุ่มกดเพื่อยกแพลตฟอร์มและขยายขอบปาก เหมาะสำหรับสถานที่ที่ต้องการการทำงานที่ใช้พลังงานได้ง่ายขึ้น

เหตุใดจึงเลือกตัวปรับระดับ Edge-of-Dock

โซลูชันแท่นโหลดที่คุ้มค่า

ตัวปรับระดับที่ขอบของท่าเรือเป็นทางเลือกที่เหมาะสมแทนตัวปรับระดับแบบท่าเรือแบบดั้งเดิม

ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการบรรทุกโดยไม่ต้องมีงานก่อสร้างใหญ่ๆ

ติดตั้งง่ายสำหรับท่าเทียบเรือขนสินค้าที่มีอยู่

ต่างจากเครื่องปรับระดับท่าเรือที่ติดตั้งแบบหลุม สามารถติดตั้งเครื่องปรับระดับที่ขอบของท่าเรือได้โดยตรงบนหน้าท่าเรือ

ทำให้เหมาะสำหรับโครงการปรับปรุงและคลังสินค้าที่มีอยู่

เหมาะสำหรับงานโหลดขนาดเล็กและขนาดกลาง

เครื่องปรับระดับที่ขอบของท่าเรือทำงานได้ดีในโรงงานที่มีข้อกำหนดในการบรรทุกที่เบากว่าและมีการจราจรปานกลางในแต่ละวัน

การออกแบบท่าเรือประหยัดพื้นที่

โครงสร้างที่กะทัดรัดช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุดในขณะที่รักษาการเข้าถึงของรถบรรทุกได้อย่างมั่นคง

คุณสมบัติหลักของตัวปรับระดับ Edge-of-Dock ของเรา

เครื่องปรับระดับ Edge-of-dock ให้ประโยชน์ในการปฏิบัติงานหลายประการ:

• ไม่จำเป็นต้องมีหลุมจอดเรือแบบฝัง

• การติดตั้งแบบเทียบท่าโดยตรง

• การทำงานแบบแมนนวลหรือแบบไฮดรอลิก

• ความจุไดนามิก 3–6 ตัน

• การออกแบบที่กะทัดรัดและประหยัดพื้นที่

• เหมาะสำหรับการอัพเกรดท่าเรือที่มีอยู่

• ขนาดแพลตฟอร์มที่กำหนดเอง

ข้อดีเหล่านี้ทำให้เครื่องปรับระดับที่ขอบของท่าเรือเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับท่าเรือขนสินค้าขนาดเล็กและการดำเนินงานที่ยืดหยุ่น

ตัวปรับระดับ Edge-of-Dock กับตัวปรับระดับ Dock แบบ Pit-Mounted

ความแตกต่างหลักระหว่างตัวปรับระดับที่ขอบของท่าเรือและตัวปรับระดับท่าเรือแบบติดตั้งในหลุมนั้นอยู่ที่การติดตั้งและความสามารถในการรับน้ำหนัก

เครื่องปรับระดับท่าเรือแบบติดตั้งในหลุม เช่น ประเภทไฮดรอลิกหรือเครื่องกล ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่มากขึ้นและมีความถี่ในการสัญจรสูงขึ้น ตัวปรับระดับที่ขอบของด็อคเหมาะกว่าสำหรับการบรรทุกที่เบากว่าและการใช้งานในระดับปานกลาง โดยที่ไม่สามารถเจาะหลุมแบบฝังได้

การเลือกโซลูชันที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับความถี่ในการบรรทุก น้ำหนักบรรทุก และโครงสร้างของท่าเรือ

การใช้งานตัวปรับระดับ Edge-of-Dock

ตัวปรับระดับขอบของท่าเรือมักใช้ใน:

• โกดังที่ไม่มีหลุมท่าเรือแบบฝัง

• โครงการปรับปรุงหรือปรับปรุงใหม่

• ศูนย์กระจายสินค้าขนาดเล็ก

• สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีข้อกำหนดในการบรรทุกน้อยถึงปานกลาง

• การตั้งค่าแท่นโหลดแบบชั่วคราวหรือแบบยืดหยุ่น

สภาพแวดล้อมเหล่านี้ได้รับประโยชน์จากความเรียบง่ายและความสามารถในการปรับตัวของระบบปรับระดับที่ขอบของท่าเรือ

ความจุในการโหลดและความเข้ากันได้ของ Dock

เครื่องปรับระดับที่ขอบของท่าเรือมีจำหน่ายในพิกัดการบรรทุกที่แตกต่างกัน เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดด้านรถยกและรถลากพาเลทที่หลากหลาย ความสูงของท่าเรือและช่วงเตียงรถบรรทุกควรได้รับการประเมินอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างเหมาะสม

เนื่องจากตัวปรับระดับติดตั้งอยู่ที่ขอบด็อค การวัดที่แม่นยำจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยของตัวปรับระดับ Edge-of-Dock

ความปลอดภัยยังคงเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในการออกแบบตัวปรับระดับที่ขอบของท่าเรือ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยทั่วไป ได้แก่:

• พื้นผิวแพลตฟอร์มกันลื่น

• กลไกการล็อคความปลอดภัยของริมฝีปาก

• อุปกรณ์สนับสนุนการบำรุงรักษา

• เครื่องหมายที่มองเห็นได้สูง

  
  

  

  แผ่นเหล็กกันลื่น

  

  ปิด/เปิดบานพับ

  

  รายละเอียดบานพับ

  

  การประกอบชิ้นส่วนอะไหล่

Edge of Dock กับเครื่องปรับระดับแบบ Pit-Mounted

เมื่อใดควรเลือก Edge of Dock Leveler

รุ่นนี้เหมาะเมื่อ:

• ไม่มีหลุมท่าเรือแบบฝัง

• ความสูงของเตียงท่าเรือและรถบรรทุกค่อนข้างใกล้กัน

• ความถี่ในการโหลดอยู่ในระดับปานกลาง

• ความจุแบบไดนามิกที่ต้องการอยู่ภายใน 3-6 ตัน

• ควรหลีกเลี่ยงงานก่อสร้างใหญ่ๆ

สำหรับความสูงที่แตกต่างกันมาก การบรรทุกหนัก หรือการทำงานที่มีความถี่สูง โดยทั่วไปแล้ว ตัวปรับระดับแท่นไฮดรอลิกแบบติดตั้งในหลุมจะเหมาะสมกว่า

การกำหนดค่าตัวปรับระดับ Edge-of-Dock แบบกำหนดเอง

ตัวปรับระดับที่ขอบของท่าเรือสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับรูปแบบท่าเรือเฉพาะและความต้องการในการปฏิบัติงาน ตัวเลือกที่กำหนดเองอาจรวมถึงความกว้างของแพลตฟอร์ม ความยาวขอบ ระดับการรับน้ำหนัก และการรักษาพื้นผิว

การปรับแต่งช่วยให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้กับรถบรรทุกประเภทต่างๆ และการกำหนดค่าท่าเรือ

Edge of Dock Leveler Drawing.pdf

การติดตั้ง การบำรุงรักษา และอายุการใช้งาน

โดยทั่วไปการติดตั้งตัวปรับระดับที่ขอบของท่าเรือจะเร็วกว่าระบบที่ติดตั้งในหลุมเนื่องจากไม่มีหลุมในท่าเรือ การบำรุงรักษาตามปกติรวมถึงการตรวจสอบบานพับ ขอบ และอุปกรณ์ติดตั้ง

ด้วยการใช้งานที่เหมาะสมและการตรวจสอบเป็นประจำ เครื่องปรับระดับที่ขอบของแท่นให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานที่โหลดเบาถึงปานกลาง

เหตุใดจึงเลือกเอเวอร์เบสเทน

EVERBESTEN จัดหาอุปกรณ์ท่าเรือขนถ่ายตามโครงการและการสนับสนุนการกำหนดค่า

• การเลือกขึ้นอยู่กับความสูงของท่าเรือและรถบรรทุก

• ตัวเลือกการทำงานแบบแมนนวลและไฮดรอลิก

• แพลตฟอร์มและขนาดริมฝีปากที่ปรับแต่งได้

• การผลิตเหล็กเสริมแรง

• การตรวจสอบโรงงานก่อนส่งมอบ

• แบบติดตั้งและเอกสารทางเทคนิค

• จับคู่กันชนท่าเรือ ที่พักพิง และประตูอุตสาหกรรม

• ส่งออกบรรจุภัณฑ์และสนับสนุนโครงการระหว่างประเทศ

ขอข้อมูลทางเทคนิคหรือใบเสนอราคา

สำหรับข้อกำหนดโดยละเอียดหรือราคาตามโครงการ คุณสามารถขอเอกสารทางเทคนิคหรือใบเสนอราคาที่กำหนดเองได้ การให้ข้อมูลเกี่ยวกับความสูงของด็อค ข้อกำหนดในการโหลด และความถี่ในการทำงาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกำหนดค่าตัวปรับระดับที่ขอบของด็อคที่ถูกต้อง

Edge of Dock Leveler.pdf

คำถามที่พบบ่อย

Edge of Dock Leveler คืออะไร?

เป็นแท่นบรรทุกสินค้าขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเข้ากับหน้าท่าเรือโดยตรง แทนที่จะติดตั้งอยู่ภายในหลุมแบบฝัง

มันจำเป็นต้องมีหลุมท่าเรือหรือไม่?

ไม่จำเป็นต้องมีหลุมจอดเรือแบบฝัง อย่างไรก็ตาม จะต้องประเมินหน้าด็อกและโครงสร้างการติดตั้งก่อนการติดตั้ง

มีความจุอะไรบ้าง?

ความจุแบบไดนามิกที่ยืนยันคือ 3–6 ตัน

มีรุ่นธรรมดาและไฮดรอลิกให้เลือกหรือไม่?

ใช่. รุ่นธรรมดาใช้มือจับเหล็ก ในขณะที่รุ่นไฮดรอลิกใช้การควบคุมแบบปุ่มกด

สามารถติดตั้งบนแท่นโหลดที่มีอยู่ได้หรือไม่?

ใช่. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการอัพเกรดท่าเรือและโครงการปรับปรุงที่มีอยู่

เหมาะกับการบรรทุกหนักหรือไม่?

ขอแนะนำสำหรับการบรรทุกงานเบาถึงปานกลาง เครื่องปรับระดับแบบติดตั้งในหลุมเหมาะสำหรับการบรรทุกที่หนักกว่าและการทำงานบ่อยครั้งมากกว่า

รถสามารถรองรับความสูงของรถได้เท่าไร?

รุ่นที่ติดตั้งที่ขอบมีช่วงการปรับที่จำกัด ต้องยืนยันความสูงของท่าเรือและความสูงของเตียงรถบรรทุกก่อนทำการเลือก

ข้อมูลใดที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา?

โปรดระบุความสูงของท่าเรือ โครงสร้างหน้าท่าเรือ ช่วงความสูงของเตียงรถบรรทุก ความจุที่ต้องการ ความถี่ในการใช้งาน และประเภทการทำงานที่ต้องการ