IDS-01
เอเวอร์เบสเทน
โซ่เย็น / ท่าเรือขนถ่ายประหยัดพลังงาน
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานท่าเรือบ่อยครั้ง
ผ้าพีวีซี+เบาะลมเป่าลม
ระบบควบคุมเครื่องเป่าลมไฟฟ้า
220V / 380V
ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม
ประหยัดพลังงาน, การป้องกันสภาพอากาศ
CE/ISO9001/เอสจีเอ
ขนาดและสีที่กำหนดเอง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
รายละเอียดสินค้า
ที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมเป็นโซลูชั่นการปิดผนึกท่าเรือขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับยานพาหนะขนาดต่างๆ ขณะเดียวกันก็ให้การควบคุมสิ่งแวดล้อมที่มีประสิทธิภาพที่ท่าเรือขนถ่าย ที่พักพิงเหล่านี้สร้างการปิดผนึกที่แนบแน่นระหว่างอาคารและรถบรรทุกโดยใช้ม่านเป่าลม ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและปกป้องสินค้าระหว่างการบรรทุกสินค้า

ที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมคือระบบปิดผนึกท่าเรือที่ติดตั้งรอบๆ ช่องเปิดท่าเรือ โดยมีม่านระบายอากาศด้านข้างและด้านบน หลังจากที่รถบรรทุกวางตำแหน่งที่ท่าเรือ ม่านบังแดดจะพองตัวเพื่อปิดผนึกตัวรถอย่างแน่นหนา
เมื่อการขนถ่ายเสร็จสิ้น ม่านจะคลายออกเพื่อให้รถบรรทุกออกเดินทางได้ กลไกการปิดผนึกแบบปรับได้นี้ช่วยให้ที่พักพิงของท่าเรือแบบเป่าลมสามารถรองรับรถบรรทุกขนาดและรูปร่างที่แตกต่างกันโดยมีการสึกหรอน้อยที่สุด
ที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมมักใช้ในสิ่งอำนวยความสะดวกที่ขนาดของยานพาหนะแตกต่างกันอย่างมากหรือเมื่อจำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวด การออกแบบที่ยืดหยุ่นช่วยรักษาสภาพแวดล้อมของท่าเรือที่ได้รับการควบคุม ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้สามารถจอดได้อย่างปลอดภัยสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบปิดผนึกแบบตายตัว ที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมมีความสามารถในการปรับตัวและความสม่ำเสมอในการปิดผนึกที่ดีกว่าในยานพาหนะที่หลากหลาย
ที่พักพิงท่าเรือทำให้พองมีประโยชน์ในการปฏิบัติงานหลายประการ:
การปิดผนึกแบบปรับได้สำหรับยานพาหนะขนาดต่างๆ
ลดการแทรกซึมของอากาศและการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมอุณหภูมิ
ลดการสึกหรอเมื่อเทียบกับระบบหน้าสัมผัสคงที่
เพิ่มการป้องกันสินค้าและบุคลากร
ข้อดีเหล่านี้ทำให้ที่พักพิงของท่าเรือพองเหมาะสำหรับการใช้งานท่าเรือที่มีความต้องการสูง
| วัสดุ | ผ้าพีวีซี / โพลีเอสเตอร์สำหรับงานหนัก |
| โครงสร้างเฟรม | เหล็กชุบสังกะสี / โครงอลูมิเนียม |
| ระบบเงินเฟ้อ | มอเตอร์โบลเวอร์ประสิทธิภาพสูง |
| ประเภทซีล | ซีลถุงลมนิรภัยแบบพองเต็ม |
| ความแน่นของอากาศ | การออกแบบการสูญเสียอากาศน้อยที่สุด |
| การป้องกันมอเตอร์ | ป้องกันการโอเวอร์โหลดและความร้อนสูงเกินไป |
| เวลาเงินเฟ้อ | 6–10 วินาที (ปรับแต่งได้) |
| วิธีภาวะเงินฝืด | ระบบปลดเร็วอัตโนมัติ |
| ความเข้ากันได้ของประตูท่าเรือ | เหมาะกับขนาดประตูมาตรฐานและแบบกำหนดเอง |
| ทนต่อสภาพอากาศ | ทนต่อรังสียูวี / กันน้ำ / ทนต่อการฉีกขาด |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัย | วงเล็บด้านล่างป้องกันการชนกัน |
| ตัวเลือกการพิมพ์ | โลโก้/แถบคำเตือนพร้อมการพิมพ์ซิลค์สกรีน |
| ตัวเลือกสี | สีที่กำหนดเองที่มีอยู่ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | –30°ซ ถึง +50°ซ |
| วิธีการติดตั้ง | ติดผนังพร้อมขายึดเสริม |
| การซ่อมบำรุง | เปลี่ยนถุงลมนิรภัยและมอเตอร์ได้ง่าย |
| แอปพลิเคชัน | ห่วงโซ่ความเย็น / อาหาร / โลจิสติกส์ / คลังสินค้า |
ความแตกต่างหลักระหว่างที่พักพิงท่าเรือพองและที่พักพิงโฟมอยู่ที่ความสามารถในการปรับตัว
ที่พักพิงท่าเรือแบบพองได้จะปรับเข้ากับตัวรถโดยใช้ม่านเติมอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับกลุ่มยานพาหนะแบบผสม ที่พักพิงท่าเรือโฟมอาศัยแผ่นอัดแรงและเหมาะที่สุดสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีขนาดรถบรรทุกสม่ำเสมอ
สิ่งอำนวยความสะดวกที่จัดการรถบรรทุกหลายประเภทมักจะชอบที่พักพิงของท่าเรือแบบเป่าลม ในขณะที่การปฏิบัติงานกับยานพาหนะที่ได้มาตรฐานอาจเลือกที่พักพิงแบบโฟมเพื่อความเรียบง่าย
ที่พักพิงท่าเรือพอง
ที่พักพิงท่าเรือโฟม
ที่พักพิงท่าเรือพองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
ห้องเย็นและโกดังเก็บความเย็น
โรงงานแปรรูปอาหารและเครื่องดื่ม
สภาพแวดล้อมทางเภสัชกรรมและสะอาด
ศูนย์โลจิสติกส์ที่มีกองยานพาหนะแบบผสม
ศูนย์กระจายสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ
สภาพแวดล้อมเหล่านี้ได้รับประโยชน์จากประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยืดหยุ่นของที่พักพิงของท่าเรือแบบเป่าลม
ม่านบังแดดท่าเรือแบบพองได้ผลิตจากผ้าเสริมความแข็งแรงที่ทนทาน ซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่อรอบการพองตัวซ้ำๆ โดยทั่วไประบบพองลมจะประกอบด้วยชุดเป่าลมหรือพัดลม ระบบควบคุม และช่องอากาศภายในม่าน
ระบบนี้รับประกันอัตราเงินเฟ้อและภาวะเงินฝืดอย่างรวดเร็ว สนับสนุนการปฏิบัติงานในท่าขนสินค้าที่มีประสิทธิภาพโดยไม่ทำให้การเคลื่อนที่ของยานพาหนะล่าช้า
อัตราเงินเฟ้อแบบอะตอม
ป้องกันการชนกัน

การออกแบบที่ปรับแต่งได้

ปิดผนึกอย่างแน่นหนา
การเลือกที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงขนาดของยานพาหนะ ขนาดการเปิดท่าเรือ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และความถี่ในการบรรทุก
การประเมินปัจจัยเหล่านี้ช่วยพิจารณาว่าระบบพองลมให้ความสมดุลระหว่างความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพการซีล และประสิทธิภาพการดำเนินงานดีที่สุดหรือไม่
ที่พักพิงท่าเรือแบบพองได้สามารถปรับแต่งให้ตรงกับรูปแบบท่าเรือเฉพาะและความต้องการในการปฏิบัติงาน ตัวเลือกแบบกำหนดเองอาจรวมถึงขนาดผ้าม่าน วัสดุผ้า การกำหนดค่าระบบสูบลม และการรวมระบบควบคุม
การปรับแต่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับโครงสร้างท่าเรือและโปรไฟล์ยานพาหนะที่แตกต่างกัน
การติดตั้งอย่างมืออาชีพช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องและการทำงานที่เชื่อถือได้ การบำรุงรักษาตามปกติจะรวมถึงการตรวจสอบม่าน เครื่องเป่าลม และส่วนประกอบควบคุม
ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการทำงานที่ถูกต้อง ที่พักพิงของท่าเรือแบบพองได้ให้ประสิทธิภาพในระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
ที่พักพิงท่าเรือกล
ฟองน้ำ/โฟมซีลท่าเรือ
โซลูชันเหล่านี้นำเสนอวิธีการปิดผนึกทางเลือกสำหรับสภาพแท่นโหลดที่แตกต่างกัน
สำหรับข้อกำหนดโดยละเอียดหรือราคาตามโครงการ คุณสามารถขอเอกสารทางเทคนิคหรือใบเสนอราคาที่กำหนดเองได้ การให้ข้อมูลเกี่ยวกับขนาดของท่าเรือ ประเภทของยานพาหนะ และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกำหนดค่าที่พักพิงของท่าเรือแบบเป่าลมที่ถูกต้อง
ที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมใช้เพื่อสร้างการปิดผนึกที่แน่นหนาระหว่างรถพ่วงและท่าเทียบเรือเพื่อการควบคุมสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น
ให้การปิดผนึกที่ดีเยี่ยม ประหยัดพลังงาน และควบคุมอุณหภูมิได้ดีขึ้น
ใช่. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในห้องเย็นและห้องควบคุมอุณหภูมิ
ที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมให้การปิดผนึกที่แน่นหนายิ่งขึ้น ในขณะที่ที่พักพิงแบบกลไกมีความยืดหยุ่นและคุ้มค่ากว่า
ใช่. เบาะรองนั่งแบบเป่าลมปรับได้ตามขนาดรถพ่วงที่แตกต่างกัน
ใช่. สามารถปรับแต่งขนาด วัสดุผ้า และข้อกำหนดของระบบได้
ผ้าสำหรับงานหนักและระบบสูบลมที่เชื่อถือได้ช่วยรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ใช่. เราสนับสนุนการขนส่งทั่วโลกด้วยบรรจุภัณฑ์ส่งออกและการสนับสนุนทางเทคนิค