เอ็มเอส-66
เอเวอร์เบสเทน
ท่าเรือโหลดคลังสินค้ามาตรฐาน
การใช้ชีวิตประจำวันเป็นประจำ
ผ้าพีวีซีพร้อมโครงเครื่องกล
กรอบกลไกแบบปรับได้
ทนทาน บำรุงรักษาต่ำ
CE/ISO9001/เอสจีเอ
ขนาดมาตรฐาน มีสีที่กำหนดเอง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
รายละเอียดสินค้า
ที่พักพิงของท่าเรือแบบกลไกเป็นระบบปิดผนึกท่าเรือแบบเฟรมแข็งที่ออกแบบมาเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมในการบรรทุกที่มีการป้องกันและปิดผนึกระหว่างอาคารและยานพาหนะ การใช้โครงเชิงกลแบบตายตัวหรือแบบปรับได้รวมกับวัสดุปิดผนึกที่ยืดหยุ่น ที่พักพิงของท่าเรือแบบกลไกจะช่วยลดการแลกเปลี่ยนอากาศ ปรับปรุงการป้องกันสภาพอากาศ และเพิ่มประสิทธิภาพของท่าเรือขนถ่าย
ที่พักพิงท่าเรือแบบกลไกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในศูนย์โลจิสติกส์ คลังสินค้า และอาคารอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพการปิดผนึกที่สม่ำเสมอและความเสถียรของโครงสร้าง

ที่พักพิงของท่าเรือแบบกลไกคือระบบปิดผนึกท่าเรือที่ใช้โครงสร้างเฟรมที่แข็งแรงซึ่งติดตั้งอยู่รอบๆ ช่องเปิดของท่าเรือ วัสดุปิดผนึกที่ยืดหยุ่น เช่น ผ้าม่านและเบาะจะบีบอัดกับตัวรถในระหว่างการจอดเทียบท่า ก่อให้เกิดการปิดผนึกที่ควบคุมระหว่างอาคารและรถบรรทุก
ต่างจากที่พักพิงของท่าเรือพอง ที่พักพิงของท่าเรือเชิงกลอาศัยโครงสร้างทางกลมากกว่าแรงดันอากาศเพื่อรักษาประสิทธิภาพการปิดผนึก
โดยทั่วไปที่พักพิงของท่าเรือแบบกลไกมักถูกเลือกสำหรับท่าเรือบรรทุกสินค้า โดยคำนึงถึงความทนทาน ความเรียบง่าย และการทำงานที่มั่นคงเป็นสำคัญ
เหตุผลสำคัญในการใช้ที่พักพิงของท่าเรือกล ได้แก่:
การปิดผนึกที่เชื่อถือได้โดยไม่มีระบบจ่ายอากาศ
โครงสร้างกรอบแข็งทนทาน
ลดการสูญเสียพลังงานที่ช่องเปิดของท่าเรือ
ป้องกันฝน ลม และฝุ่น
ข้อกำหนดการบำรุงรักษาต่ำ
ผ้าทนทาน
โครงเสริมแรง
เทคโนโลยีการพิมพ์สกรีน
เครื่องตัดพีวีซี
ที่พักพิงของท่าเรือกลมักประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
โครงสร้างเฟรมที่แข็งแรงเพื่อการติดตั้งที่มั่นคง
ม่านด้านหน้าและด้านข้างแบบยืดหยุ่น
เบาะรองนั่งหรือแผ่นรองสำหรับสัมผัสรถยนต์
ขายึดและอุปกรณ์ยึด
ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อรองรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะระหว่างการจอดเทียบท่าโดยยังคงรักษาการปิดผนึกที่สม่ำเสมอ
| คุณสมบัติ | การออกแบบที่ยืดหยุ่นสำหรับรถบรรทุกขนาดต่างๆ |
| ข้อดี | ป้องกันสภาพอากาศและฝุ่นได้ดีเยี่ยม |
| แอปพลิเคชัน | ลดการสูญเสียพลังงานสำหรับพื้นที่ที่มีการควบคุมสภาพอากาศ |
| โครงสร้างเฟรม | โครงเหล็กชุบสังกะสีเพื่อการรองรับที่มั่นคง |
| วัสดุผ้าม่าน | ผ้าหนา 3 มม. EPDM |
| ตัวเลือก | พิมพ์โลโก้/ถุงลมนิรภัยแบบพองได้ |
ที่พักพิงของท่าเรือกลและที่พักพิงของท่าเรือแบบพองได้รับการออกแบบมาเพื่อสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ที่พักพิงท่าเรือแบบกลไกให้การปิดผนึกอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องเสียเวลาพอง และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกลุ่มยานพาหนะมาตรฐานและท่าเรือความถี่สูง ที่พักพิงท่าเรือแบบเป่าลมมีการปิดผนึกที่ดีขึ้นสำหรับยานพาหนะขนาดต่างๆ แต่ต้องใช้ระบบอากาศและส่วนประกอบควบคุมเพิ่มเติม
การเลือกประเภทที่กำบังบริเวณท่าเรือที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับรูปแบบของยานพาหนะ ข้อกำหนดในการปิดผนึก และความต้องการในการบำรุงรักษา
ที่พักพิงท่าเรือกล
ที่พักพิงท่าเรือพอง
ที่พักพิงของท่าเรือกลมักใช้ใน:
คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์และการปฏิบัติตาม
โรงงานผลิต
ท่าเรือบรรทุกสินค้าอุตสาหกรรมทั่วไป
ปรับปรุงโครงการท่าเรือบรรทุกสินค้า
เหมาะสำหรับการติดตั้งท่าเรือทั้งภายในและภายนอก
ที่พักพิงของท่าเรือแบบกลไกได้รับการออกแบบให้ผสานรวมเข้ากับอุปกรณ์ท่าเรือขนถ่ายอื่นๆ ได้อย่างราบรื่น รวมถึงตัวปรับระดับท่าเรือ ประตูหน้าตัด และระบบยึดเหนี่ยวของยานพาหนะ
การติดตั้งที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงแนวเดียวกับช่องเปิดของท่าเรือและความเข้ากันได้กับขั้นตอนการทำงานของท่าเรือโดยรวม
เนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแกร่งและหลักการทำงานที่เรียบง่าย ที่พักพิงของท่าเรือแบบกลไกจึงมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและการบำรุงรักษาน้อยที่สุด การตรวจสอบวัสดุซีลและฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งเป็นระยะๆ ช่วยรักษาประสิทธิภาพสูงสุด
สามารถเปลี่ยนผ้าม่านหรือเบาะรองนั่งที่ชำรุดได้โดยเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ
ที่พักพิงของท่าเรือแบบกลไกสามารถปรับแต่งให้ตรงกับการกำหนดค่าท่าเรือและข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน รวมถึง:
ขนาดช่องเปิดของท่าเรือ
ประเภทรถและตำแหน่งจอดเทียบท่า
ความลึกของการฉายเฟรม
ตัวเลือกวัสดุและสีของผ้าม่าน
การปรับแต่งทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมแท่นโหลดเฉพาะ
ที่พักพิงท่าเรือกล
ที่พักพิงท่าเรือพอง
ท่าเรือซีล
โซลูชันเหล่านี้สามารถนำมารวมกันเพื่อสร้างระบบปิดผนึกท่าเรือที่มีประสิทธิภาพ
สำหรับการโหลดโครงการหรือการอัปเกรดท่าเรือ เรามีการสนับสนุนด้านเทคนิคและโซลูชันที่พักพิงท่าเรือแบบกลไกที่ปรับแต่งเองได้ การระบุขนาดท่าเรือและข้อมูลยานพาหนะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกำหนดค่าและประสิทธิภาพที่เหมาะสม
ที่พักพิงท่าเรือแบบกลไกใช้เพื่อปิดช่องว่างระหว่างรถบรรทุกและท่าเทียบเรือระหว่างการบรรทุกสินค้า
มีการปิดผนึกที่ยืดหยุ่น การป้องกันสภาพอากาศ และประสิทธิภาพของแท่นขนถ่ายที่คุ้มค่า
ที่พักพิงท่าเรือจะพอดีกับรถบรรทุกขนาดต่างๆ ได้ง่ายขึ้น ในขณะที่ซีลท่าเรือให้การปิดผนึกการบีบอัดที่แน่นหนายิ่งขึ้น
ใช่. ระบบม่านที่ยืดหยุ่นสามารถปรับให้เข้ากับขนาดรถบรรทุกที่แตกต่างกัน
ใช่. ขนาด วัสดุกรอบ และข้อกำหนดผ้าม่านสามารถปรับแต่งได้
ใช่. ได้รับการออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมท่าเรือบรรทุกสินค้าและสภาพอากาศกลางแจ้ง
การตรวจสอบขั้นพื้นฐานและการบำรุงรักษาผ้าช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง
ใช่. เราสนับสนุนการขนส่งทั่วโลกด้วยบรรจุภัณฑ์ส่งออกและการสนับสนุนด้านเทคนิค